Цитата:
На гранте нет подрамника, рулиться она не будет так как машина с подрамником. Если конечно не вкорячить его туда. Есть умельцы, вкорячивают.
А то что они сделали - это усилили стабилизаторы, пружины пожестче, амортизаторы другие. Но принципиально не поменялось ничего.
|
Не, устойчивость подвески 21928 мне нравилась, хорошо держала и прямую и повороты. Когда брал в 2015 - из всех грант такая была только на люкс-лифтбеках, на остальных другая, попроще.
Так что амортами-стабилизаторами дело частично поправить можно.
Рулёжка без подрамника ватная - это да, тут уж ничего не сделаешь.
Цитата:
|
На больших скоростях, по ровному асфальту немного приятнее ехать, а как колейность или съехать с асфальта, то бамперами, днищем, порогами цепляют или с дороги слететь можно..
|
Не, ну это уже перебор.
Я всё жду, когда я на наших деревенских просёлках начну всем вот этим цеплять. Третий год как. Всё никак.
Самая низкая машина что была - ланос. Единственная, где днищем бывало прикладывался.
Что гранта, что поло - уапще без проблем. И там и там - максимум легкие чиркаши по защите, и то оч редко.
Древовидный вид