Чё-то с порогами ни как на грантообразных не решают вопрос.., как сыпались массово, так и сыпятся..! хотя б брызговики замутили , к примеру как на Логане.., а то на ФЛе на см. удлинили и всё.., типа вопрос решили..!!!
На Датсунах ещё за передними брызговиками кусок бронеплёнки наклеили. Я на втором ставил Элегант 2. Так краска у задней двери отвалилась. На первом -- спереди.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Hexff
Ну а в целом, что приятнее гранта или датсун?
По езде по трассе --- Гранта Drive Active, т.к. спорт подвеска, спорт сиденья, движок 106л.с. (неделю катался, пока на моей пороги красили). Комфортней на Датсуне, но там люксовая комплектация.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Hexff
Мне у ондо передняя панель (торпеда) больше нравится, как-то посимпатичнее в целом.
Ну сейчас и на FL торпеда хорошая.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Газ надо ставить.
Не хочу. Проблематично, да и смотря сколько будет эксплуатироваться.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
А так весь В-класс по расходам плюс-минус похож.
И стоимость ТО?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
Я, откатав по 30 тыкм на гранте и на ваге - какой-то особой разницы по расходам не заметил.