Окислы появляются, когда ему кирдык приходит, когда газы при обычном заряде выделяются, корпус бесполезно содой мыть, он весь окислен. Долго не протянет, а под капотом подпортит.
А не судьба купить ареометр, измерить плотность и электролит другой залить? В шкафах на переезде стоят аккумуляторы по 20 лет, и ничего, лечим, работают.