Цитата:
Сообщение от Neibot
Так успешных примеров хватает. GM подсуетился в свое время и налепил крест на ваз-2123. Да, на старте помогли с доводкой конструкции и запуском производства.
Но в итоге 18 лет автоваз собирал, продавал и обслуживал эти машины, а прибыли с продаж пополам.
Как проект стал устаревшим и не особо прибыльным - его спихнули обратно автовазу.
|
Ну с шнивой хотя бы еще понятно - хоть основные агрегаты от обычной нивы, там хотя-бы уже кузов и салон свой. А если наложить пример датсуна на эту ситуацию - то это значит поставить на конвейер одновременно со старой нивой что-нибудь вроде нивы урбан - примерно так. Один и тот-же автомобиль с минимальными изменениями, но немного дороже. Да, чуть-чуть прилизаный, да, есть кондей в топовой комплектации - но фактически это один и тот-же авто за большую цену. Логично, что продаж у этого авто не будет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nachar
Сейчас Гранты в полном фарше ничем почти не отличаются от топовых Дацунов.
|
Так они и не отличались никогда, вообще. Кроме обвесов. Комплектухи-то всю жизнь датсуна одни с автовазовскими были)))) Там насколько помню были настройки немного другие аммортов, программ - потом их автоваз успешно начал на гранты ставить. Но это ведь не комплектации)))
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Свой логан у них тоже был - альмера.
Салон бы ей человеческий сделали и автомат нормальный - и сейчас бы продавалась бодро.
|
Так они не дураки - зачем им конкуренты внутри своего модельного ряда? И я сомневаюсь что альмера была бы дешевле первого логана начни ее новую делать, скорее что-то на уровне логана-2. Была ведь альмера классик - она не на уровне логанов1 стоила а дороже. По сути рено-ниссан правильно делает - выбрал одну бюджетную платформу, на которой штампует массовые авто, поделили рынки и ценовые сегменты по покупательной способности между членами концерна. А датсун в россии - видимо изначально был больше какой-то политической акцией чем желанием возродить бренд и заработать на этом, видимо чтобы уж совсем про этот бренд не забыли.