Цитата:
Сообщение от angtar
ч
для бедной смеси нужны более ранние углы...
|
А на ХХ углы - это регулировка ХХ, или недостаточность наполнения цилиндров?
Всегда было интересно, ехать при 1300 об/мин, еле нажимая на газ, 24 градуса.
НА ХХ при 900 об/мин 6-8 градусов и периодически скачет. Если это регулировка ХХ - то явно не оптимально тогда, снижать КПД мотора ради поддержания оборотов.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ВиталийД
По идее это противоречите фундаментальным законам физики. Еще Ломоносов сказал "Если где то чего прибыло значит в другом месте ровно столько же и того же убыло" закон сохранения энергии! бедная смесь не может гореть жарче т.к. в ней меньше бензина! Но как не странно вы правы да обеднение я сравнил с альфой в мощностном режиме там то явно она богаче и она там меньше 1 значит больше 1 означает беднее!
|
Это в замкнутой системе. Но если поделить саму систему на части, то не отдав части тепла внутри цилиндра, эта часть тепла окажется в выхлопе (до кучи нагревая клапана на выпуске).
Но как это связано с бедной смесью, слабо представляю.
На ХХ из-за слабого наполнения цилиндров по любому смесь должна сгореть до выпуска, тем более бедная, на бедной уже азот "гореть" начинает (не знаю, когда азот до NOx окисляется можно ли назвать горением).