Cоветую оставаться на Гранте-стандарт (4 оборота)- без ЭУР (ЭУР-детским ручкам помощь), а взрослым полезнее иметь тренированные руки,
и в общем - грамотно рулить - так легче рукам и узлам РУ
Но был бы блок управления надежный, то поставил бы короткую (2 оборота).
Там надо переделывать по уму (если уже стоит ЭУР).
У нас Луч Сергей его демонтировал, чему очень рад.
В ЭУР торсионная пружинка (датчик усилия) и сам редуктор (на калужском его правда нет) - сильно искажает ощущение на руле. Я за столько лет так и не увидел, что на гранте хорошая рулёжка. Сход развал трижды делал, менял настройки кастера (выше писал про это).
Ездить конечно можно, уже привык. Но бывало и получше (на других авто).