Зрада превращается в перемогу, если машины официально производит ЗАЗ, а официальным поставщиком у него выступает весь из себя цеевропейский Renault Group.
Переможемо разом. Или типа того.
ЗЫ реальная печаль - когда понимаешь, что по адекватным ценам тот же ЗАЗ мог бы собирать и продавать десятками тысяч, как было раньше.
А не всё вот это вот со срачами на ровном месте и пещерным национализмом.
Щас весь тамошний годовой рынок новых авто - десятки тысяч. Даже не сотня.
А зачем им париться с новыми ладами, когда у них безвиз , с таможенными пошлинами послабление, поехал и купил БУ до 5-7 лет, если совсем бедный , 3-5 лет если средний , ну а если побогаче , тогда до трёх лет или новую. Новых машин в салонах всех производителей мира полно , от А до Е. У них и бу электрички в салонах стоят вполне себе по цене тех же новых лад. Народ уже европейский , украинцы , одной ногой в европе , другой ещё в Украине, чего за низ переживать , они сами на референдуме путь в ЕС застолбили, при чём с процентами под 75, даже в восточных районах более 50.
Древовидный вид