Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Все о LADA Granta

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2022, 21:14   #30
Вофа
Заблокирован
 
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта ФЛ Люкс АТ
Сообщений: 424
Re: Брать или не брать? - 3

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Колесики на нынешних пикантах ровно те же самые, что и на грантах - 175/65/14. Но подвеска жесткая, тут иллюзий питать не стоит. И внутри, понятно, еще теснее.


Универсал с АМТ - гранта-кросс. Доступна прям сейчас.


Ровно тож самое я наблюдаю и в нашей области.
Может просто стоит иметь в виду, что при наличии территорий - коров пасти или поля пахать больше смысла там где потеплее и всё вот это вот, не? )


См. категории снабжения регионов, которые утверждались наверху в то время.


Нет никакого смысла сравнивать абсолютные цифры без привязки к стоимости жизни.
Немношк свежих данных напрямую от аборигенов: https://pikabu.ru/story/komunalka_ta...t_tsen_8762543


Просто не стоит путать туризм с иммиграцией.
Поживи там на пресловутую минималку, потом расскажешь о впечатлениях )

Ну и сравнивай таллинские провинции с равнозначными, например с московской областью.
А то в огромной стране можно найти людей и в чуме посреди бескрайней тундры.
С очень далеко идущими выводами по сравнению уровня жизни ))

А так - для маленькой страны (с населением меньше моей провинциальной области), всю жизнь сидящей на дотациях - у эстонцев всё неплохо.
Относительно.

Но у всего есть цена. Решения будут принимать за тебя.
Ты вечный заложник чужих геополитических игр, повлиять на которые ты не сможешь никак.
А вот они на тебя - очень даже.
Той же Германии газ для своей промышленности в 146 раз важнее, чем все твои оставшиеся производства, порты или шпроты вместе взятые.
Пасти коров или сеять поля ты один фиг не сможешь также эффективно, как в более тёплых странах.
Снизить курс валюты чтобы получить преимущества при экспорте - не вариант, валюта уже не твоя.
Все спецы смазывают лыжи при первой возможности и едут работать на экономики стран побогаче - т.к. там стоимость жизни сопоставима, но тупо больше платят.
Зато если Брюссель скажет тебе покупать только электромобили за дофига денег - будешь покупать только электромобили за дофига денег.
И зеленое электричество для них. Тоже за дофига денег, чтоб не расслаблялся.

Выхода отсюда просто нет, страна по сути ничего не производит, вся экономика - услуги да туризм, которые от любых кризисов страдают в первую очередь.
Как ни старайся, но уровень жизни как в той же Германии здесь недостижим в принципе - потому что Германии нет никакого смысла тратить на это деньги, а своих денег на это у тебя не будет никогда.
Итого население разбегается потихоньку. И симпатичный фасад, построенный сперва на советские, потом на европейские дотации - как-то не очень помогает.
Прочёл внимательно ваше мнение , но останусь при своём , пока верю своим глазам и ухам. Больно от вашего с бабаем мнения веет кремлёвской пропагандой о загнивающем западе , увы я с этим не соглашаюсь, даже на примере стран балтии, которые у меня перед глазами.
Вофа вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +3.