Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Watson, про возможность установки ламп H4 не знал, спасибо! Сравню их со штатными нынешними, где чего гнуть надо.
|
На H4 надо будет подогнуть два выступающих шпинделька на корпусе лампы, короче в сети куча инструкций есть с фото, найдешь, там наглядно
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Так уже не придется. Отменили.
Далее, на ТО никто не полезет смотреть лампы, если и так видно что галоген. Проверяют только чтоб настроены были.
|
Там лезть не надо - снял крышку, посветил на маркировку, h4 - алаверды, уебэн зе битте))) Захотят докопаться - посмотрят, это же их хлеб.
Насчет отмены - статья в КоАп никуда не делась, при снятии-постановке на учет техкарту все равно надо будет делать. Пока еще непонятно что там в итоге будет, т.к. кругом в агитках понятия техкарты и техосмотра смешивают, техосмотра уже давным-давно нет и так.
Далее - все-таки спокойнее делать техкарту и в порядке частной инициативы, чтобы у страховой к примеру не было соблазна перекрутить на техническую неисправность техсредства - наличие карты снимает вообще все вопросы. Это из серии "раз в год и палка стреляет" - но для своего спокойствия можно и сделать, во избежание геморроя, особенно если авто по каско страхуется старше 4 лет - таких конечно единицы, но все же. Ну или в случае, если сумма большая нарисовывается возмещения - чтобы никаких поползновений на регресс.