Цитата:
Сообщение от demis
Всем форумчанам привет! У меня такой вопрос.. в апреле 2016 года менял на пробеге 54500 км ремень грм, помпу и собственно ролик. Сейчас на пороге апрель 2022, а пробег авто увеличился до 93000 км, т.е. пробег на данном ремне, ролике и помпе 38500 км. Ролик каждый год вскрываю, промываю и закладываю смазку тотал алтис SH2. Ремень без трещин и заломов у основания зубьев, на вид он идеальный, помпа тоже без вопросов. Сейчас купил сальники реновские, шкивы новые, комплект грм (тоже гейтс как и стоял ранее) и помпу. Стоит ли менять чисто по времени, все таки 6 лет откатал на этих расходниках... или еще поездить? Двигатель 186, т.е. втык. Вот сижу в раздумьях... вроде все закупил, но состояние деталей, которые стоят на авто- идеальное... Но вдруг от времени материал ремня деградировал?
|
Я устал вскрывать свой ремень и очередной раз убеждаться что он в идеальном состоянии.
10 лет, 98-я тысяча идёт(почти весь пробег в пробочном городе), ролик-ремень - родные, ролик перемазывал, помпа меняная(ЛадаИмидж), уже 27 тыщ прошла.
Почти 50 тыш назад сбросил натяжение ремня ГРМ - сейчас он прослаблен относительно "заводской натяжки".
Менять ничего не собираюсь. Если работает и фирменное, то просто наблюдать надо за состоянием.
Писал уже тыщу раз почему рвёт - люди не следят за состоянием ремня, а их качество РАЗНОЕ. Если твой ремень уже дофига прошёл и выглядит ОК, то он ещё столько-же пройти может.
Менять "по времени" это дуть на воду обжёгшись на молоке.
Древовидный вид