Не, я не писал что 150 как по рельсам, но 100-110 без проблем. Подвеска да, там немного своя, пружины-аморты, колеса 15, но вам ничто не мешает воткнуть аморты серии спорт от 2110 от сааза на подвеску старого образца, шаровые trs спорт, новые рульнаки, сайленты, перебрать уставшую подвеску, отрегулировать - и будет ехать ЛУЧШЕ чем заводской люкс. Но 150 как влитая не пойдет, если именно говорить о идеальной управляемости, это другую машину проще купить, изначально заточенную ехать под 180+.
Древовидный вид