автоваз где дешёвые авто? - 2

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

На ДВ 30 лет таскают всякую экзотику с японии, и ничего, катаются..

Ага... Только все запчасти - на 80% с разборок или из японии "без пробега по РФ".Т.е., все б/у... Ну и ценятся на ДВ машины, которых МНОГО.А это ширпотребные тойоты, хонды и ниссаны с мицубисями... Всякие сузуки, и пр. экзотика нефиг никому не нужна, ибо на нее з/ч только из японии и, зачастую, только новые по конской цене...То ли бело, приехал на Снеговую, в одни ворота зашел - нету, в другие зашел - есть, купил, тут же тебе з/ч поставили, дали полгода гарантии и ехай себе...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от www-shurik

Старых авто много с японии + китай з/ч делает.

У сына старый скайлан(до этого был блюберд), но скайлан более редкая модель 1999 г. Блюберды полно ездят, я ему говорю сломается - фиг починешь.

Но в итоге у него побежал радиатор, просто купил новый в магазине - т.е. для меня это удивительно, какой дурак производит под скайлайны старые радиаторы?
Я под гранту дольше искал, хотя китайский там же под гранту оказался - 4 вида для МКПП с разным числом трубок, для АКК и какой то дешман за 2800).

Это у вас скулин нету! :-) Во владике самая разнеможная модель.Их так же, как марков/краунов и камри - в любом дворе по нескольку штук стоИт... И на разборках есть...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от www-shurik

Но в итоге у него побежал радиатор, просто купил новый в магазине - т.е. для меня это удивительно, какой дурак производит под скайлайны старые радиаторы?

Да их столько напроизводили, что девать некуда - раз. И у япов запчасти сильно универсальные в пределах одного производителя... Нужно просто чуть-чуть времени потратить и порыться в каталогах...
Как пример: рычаг передней подвески один и тот же на Камри, Висту, Дайхатсу и Лексус... При этом в первые три продается ТОЛЬКО в сборе с сайлентами, на лексус можно сайленты отдельно взять... Что я и сделал, потратив полдня и сэкономив порядка 300 баксов...