На задней подвеске у дизельного 408 стоит многорычажка насколько помню, у гранты просто балка. Французы (настоящие) по проводке - г*вно, она просто сгнивает на них, им тут у автоваза поучиться стоит, но там понятно - климат другой у них. Как в принципе и в компоновке узлов, хотя автоваз вообще не эталон в этом плане и спасает только примитивность и преемственность с тех времен когда основные узлы автомобилист должен был сам подручными средствами в гараже суметь починить, но лягушатники - это вообще что-то с чем-то, хуже только некоторые мелкобриты. Видишь нормальную современную коробку-движок на французе, которые сотнями тысяч километров не сношают мозг своему владельцу - будь уверен что в большинстве случаев их проектировали не лягушатники, остальной процент идет на то что это французское, но с ушами из 70-х временем подтвердившее свою удачность.)))
Древовидный вид