Расход тупо умножается на некий коэффициент. При том, что и сам расход рассчитывается ЭБУ по таблицам, якобы откатанным на заводе. Поменял что-то на впуске/выпуске, катай заново, но мало кто это делает, т.к. ЭБУ адаптируется за 20 ездовых циклов в пределах +/- 25%, просто поездить нужно не в мощностных режимах при разных оборотах/нагрузках/дросселе.
Древовидный вид