Прошу ссылку на данные исследований по данным отложениям. Очень много разговоров на тему полимеров, но встретить что-то внятное в литературе достаточно проблематично.
после прожарки сезонной минералки ничего не остается,
все остальные масла оставляют шлак.
PS конечно ещё зависит от качества (цены) полимера - именно поэтому,
в случае РЕГУЛЯРНОГО переката более дешевых ВСЕСЕЗОННЫХ масел больше вероятности получить загаженный мотор.
но при этом продолжает работать правило, что лучше чаще менять более дешевое масло, чем постоянно перекатывать дорогое.
Последний раз редактировалось _AI_; 24.03.2023 в 11:55.