Вообще нормальное потребления автомобиля в дежурном режиме (все выключено, машина заглушено) - не более 60 мА = 0,06 А. 100мА - уже хороший повод начать "разборки", т.к. в этом режиме автомобиль вряд ли будет способен заводиться после 3-4 суток простоя.
Если потребление больше 60 мА в дежурном режиме (самые частые потребители - неправильно подключенные или неисправные мафоны и сигналки) - АКБ может относительно быстро разряжаться, особенно при холодной погоде, т.к. на холоде заряд АКБ снижается из-за замедления хим. реакций.
Древовидный вид