выключатель массы надо делать в салоне!
Тогда от него толку больше.
Заглушил и тут же отключил массу, а так постоянно лазить под капот.... да ещё зимой...
Ну вот пришёл утром к машине а весь капот в снегу и наледи, как его откроешь.
Вот такой у меня лежит 1982г выпуска. На Ниве стоял 9 лет, с заводским АКБ и продал её. Тумблер стоял в потайном месте салона, как и доп противоугонка
Древовидный вид