Это что, откручиваешь какой нибудь из штуцеров и включаешь насос? Или по всем колесам, да еще разные клапана включать выключать!?
Не заморачивайся с этим! Оно надо лишь тогда,когда полностью осушен и бачок ТЖ и сам блок.И насос и клапаны в блоке работают по сигналам колесных датчиков.в остальное время в блоке "прямоток" от бачка к колесным цилиндрам.Так что качай как обычно - зад.прав-зад лев-пер.прав-пер.лев.Главное следи за уровнем в бачке