Исходя из этого, классические "моточасы" должны тикать медленнее, чем просто время работы.
Не гуглил на просторах? В частности, на чиптюнере что-то проясняющее может быть.
А какая разница, в чём измерять для замены масла? Кто то по топливу меняет, кто то по моточасам, кто то по пробегу. Смысла большого нет высчитывать какой моточас, простой при работе дв. или под нагрузкой. Опять же какое масло, минералка, с, или п/с.
Древовидный вид