Катушка масса с ЭБУ идет. На косе на головку это с другой стороны катушки.
Генератор-блок-головка-шпилька термостата-минус АКБ-кузов(рядом с минусом)
головка -шпилька термостата, туда перемычку полезно поставить, но потом же по кузову расползается и у ЭБУ масса теперь не там, где провода заходят в салон а слева внизу от пассажира переднего.