Оптика , фары и лампы Лада Гранта - 3

[Lexa68]

Вчера прям 100+ км прокатился по трассе в ночь. Ну на, свежем черном асфальте, наверное у всех хуже свет, как и на мокром. На сером, да с разметкой в принципе и дальний "появился" . Вобщем, как то я его "распробовал" ))). Но галогеновый лучше освещает, по объему.
На 40 + метров галка левой фары начинает лезть на встречку, правой , к разметке...пришлось чуть корректором опустить , а то с 50+ метров номера встречек отсверкивали. Нужно чуть сдвинуть вправо. Моргнул один , а может не моргнул... - справа с перекрестка мне навстречу повернул какой то, и как только встал на прямую, выключил на пол секунды фары и включил. Возможно че то там у него глюкнуло, а можеи и ослепил - он же при выезде на перекресток попал в зону моих верхних ступенек галок.
Ну и напрягает провал по яркости верхней ступеньки между галками. Это единственное место, где свет только от левой фары , все остальное по сути , свет от обеих фар.
Может и стоит поднять правую фару по ближнему, и сделать стг ступенькой?

З.Ы.
Помониторю еще инфу по ztf38... ))