первая и даже вторая тыща - нет падения уровня на щупе. Падает - под конец интервала.
3000км после замены поршневой - рано делать выводы о жоре,имхо!И если после первой и 2-й тыщи падения не видно,проблема может быть и в масле,учитывая нынешнее качество его составляющих