Спустя почти месяц приехало ветровое стекло по гарантии, которое в конце марта лопнуло. Сегодня должны были заменить, но погнали машину на покраску, лобовуха натерла сверху краску. Мастер предположил, что терло, когда стекло трещало на морозе.
Стекло тёрло кузов через тонкий (или вообще отсутствующий) слой клея, приклеивающего его к кузову? Я правильно понял, так вам предположил мастер? Это стало видно, когда счистили остатки клея с кузова?
А каким образом снимали стекло? Проволокой? Может руки кривые были у пацанов-съёмщиков, что и повредилось лакокрасочное покрытие?
Это я к тому, что просто так, машину красить за свой счёт диллер не будет, решение о покраске принимается небыстро, за исключением случаев скрытия собственных косяков работы)