i-VEK, связь там примерно такая: штатный блокиратор рулевого вала самопроизвольно включается на ходу (ключ как бы не довёрнут). Способ избежать этого, перезапуск двигателя в ручном режиме, как-то так.
Понимаешь, у меня нет проблемы с ключом... Там все довернуто)) Там и вертеть ничего не надо, все очень просто - три ОЧЕНЬ четких положения... Как-то так. К тому же руль у меня устремился самопроизвольно в крайнее правое положение, а назад влево - ни-ни.
Древовидный вид