Считается, что такие бампера при незначительных царапинах не теряют своих эстетических свойств. Ну и дешевле обходятся (хотя при массовом производстве стоимость окрашенного бампера больше на 20-30% - например бампера на ВАЗ в цвет).
Посмотрите на современные кроссоверы, у многих нижняя часть кузова идет с некрашеным (структурным) пластиком. Но ремонту такой пластик не подлежит (теоретически).
Древовидный вид