Наблюдал лично следующий случай. У нас на работе Пежо 306 попал в аварию - правое крыло и бампер. Чуть позже Калина - также правое крыло и бампер. Так они какое-то время и ездили. За это время у Пежо не следа ржавчины, а Калина заржавела. После этого в "оцинковку" на наших авто не верю.
Из Рекламки: "5. Многие из нас сталкивались с незначительными повреждениями автомобиля, такими как вмятины на крыльях, например, при парковке. У Peugeot 308 крылья пластиковые, таким образом, крылья при ударе «сыграют» внутрь, а затем примут изначальную форму, что не потребует работ по выправлению вмятин". У 307 тоже пластик, за 306 не скажу - но почему бы и нет?
А вообще я бы не сказал, что "Гранта" в это тесте уступила "Авео", а уж с учетом разницы в цене...
Мне тоже кажется что всё нормально. До этого ездил на 2109. Год выпуска 2000 Ездил на ней год с небольшим и можно было бы ещё покататься
Машинка выглядит как конфетка Всё зависит от того как антикор положили. ИМХО.
Ездил на ней год с небольшим и можно было бы ещё покататься 
Линейный вид
