Генератор - Архив

[anto]

Какие таки ещё запчасти необходимо купить для установки калиновского кронштейна, натяжителя и ремня?
Сегодня стал обладателем гранты, так манагеры божились, что с генератором гранты проблем не было (а вот приоровский обосрали), ремень при осмотре свободно поворачивался вертикально, после 160 км тоже поворачивается и имеет неплохой прогиб. Но всё равно опасаюсь, накроется и тащить мне её на эвакуаторе за 150 км.

[alex.s]

Сообщение от anto

ремень при осмотре свободно поворачивался вертикально, после 160 км тоже поворачивается и имеет неплохой прогиб

Что есть странно. У меня на новой машине ремень был как доска,ни прогиба ни поворота.За счет чего такая разница в натяжке ремня мне непонятно.

[anto]

Сообщение от alex.s

Что есть странно. У меня на новой машине ремень был как доска,ни прогиба ни поворота.За счет чего такая разница в натяжке ремня мне непонятно.

Сейчас самолично проверил ещё раз - если поворачивать ремень сос тороны кузова, то вобще легко двумя пальцами идёт, а со стороны движка потяжелее. Прогиб точо оценить не могу, но кистью сжимаю гораздо больше 1-2 см. Фиг знает что делать....

[alex.s]

Сообщение от anto

кистью сжимаю гораздо больше 1-2 см. Фиг знает что делать....

Там прогиб одной ветки должен быть около 10 мм под нагрузкой 10 кгс(так мне кажется) Хорошо бы поймать любого иномарочника у которого в машине аналогичные ремни без натяжителя и помотреть натяг там(ford transit, skoda fabia/Yeti,Audi A3, seat ibiza и т. д)