Hyundai Solaris - Архив

[flinter]

Противоугонки наверное лень стало ставить и вникать в тонкости. Из этого последовало:
вы отдали деньги одним людям, что бы подарить машину другим людям.

В машине стояла сигналка с обратной связью, и стоял дополнительный иммо. Машина ушла не пикнув. Но тебя не убедить. Да и пофиг.

[Юраня]

Сообщение от flinter

В машине стояла сигналка с обратной связью, и стоял дополнительный иммо. Машина ушла не пикнув. Но тебя не убедить. Да и пофиг.

Зачем нештатная сигналка если есть каско ?
Ну а если штатная, то понятно, что каско нужно.

[flinter]

Зачем нештатная сигналка если есть каско ?

Наконец то вникать стал. А это было требование страховой компании. Дополнительный иммо потребовали установить после того как фокус стал хитом угонщиков. Но не помогло.

Исходя из вопроса делаю вывод - что если нет КАСКО то нужна нештатная сигналка.

[lis@ndrew]

я скажу проще - каско нужно всегда, когда есть на него деньги. В остальных случаях каско не нужно.

[Юраня]

Сообщение от lis@ndrew

я скажу проще - каско нужно всегда, когда есть на него деньги. В остальных случаях каско не нужно.

У меня есть деньги на каско. И даже были при покупке деньги на круз с автоматом + каско. Но не взял каско и круз. Деньги любят что бы их за так не отдавали и ими не швырялись. Я даже допы не взял в салоне. И к официлам не ездил на ТО. Ходя деньги на это есть. И вообще привез из салона новую машину + пару сотен рублей обратно. Перевел часть бабла в разные валюты - сижу в ус не дую. И вообще, покупать машину на последние деньги - это лихой подход. Не по мне.

Вот есть у вас деньги на лампочку настольную, розового цвета ? Уверен есть. Но это не значит что вам эту лампочку нужно обязательно купить.

[lis@ndrew]

Я и не предлагал с последних покупать. В моем понимании есть на машину - это не значит есть в принципе, а именно что на машину, ну и на каско так же. Если ты планировал взять авео без допов, значит у тебя были деньги именно на авео без допов, а то что у тебя дома еще пара лямов уже ни разу ни при чем. Они не на машину, вот и все. Так же и с каско и пресловутой лампочкой. Если есть те, кто последние штаны на машину сменять готовы - им лечится надо, машина это средство передвижения, не более. Это не понт, не способ кому-то что-то доказать, а способ отвезти свой зад туда, куда требуется. Все остальное от лукавого.

[zver]

Не совсем так. Временные потери ясны и можно посчитать потерю дохода. Если ремонт выходит больше или равен то есть смысл идти по каско , если нет то нет. Но ведь есть каско с франшизой как раз на такие случаи. Мелочь за свой счет без головняка, а за крупняк уже страховая делает.

[Red87]

а) у официалов часто есть договоры со страховыми. Что позволяет сразу приехать на ремонт с полисом каско, всё остальное официалы и страховая сами разрулят между собой.

Звонил на горячую линию объяснили порядок действий, с подачей заявления и документов (с предьявлением оригиналов) только лично в центральный офис. Причём справку участковый даёт не сразу, а присылает по почте в течение 2 недель (по регламенту), а заявление с квитком о регистрации происшествия у ментов нужно подать в срок до 7 или 10 дней после страхового случая. Вот и получается, что в данном случае надо ехать к ним 2 раза. Плюс один раз показать машину оценщикам. Кузовной элемент меняли 2 или 3 дня.

б) страховые обычно предлагают условия по ремонту без справок. В моём случае например оптика и стёкла - без ограничений, раз в год можно обратиться без справки на сумму до 6 тыр (до 15 тыр для иномарок) - этого хватит чтобы отремонтировать 1-2 элемента.

И потом набросят к цене страховки на следующий год. Это далеко не акт благотворительности. Но и это не мой случай.

[БАЛАМУТ]

Солярис прочно завоевал рынок, сколько знакомых на них, практически все довольны.Качественная сборка, надёжность, да и с лица не совсем дурен.

[moroz040203]

Сообщение от БАЛАМУТ

Солярис прочно завоевал рынок, сколько знакомых на них, практически все довольны.Качественная сборка, надёжность, да и с лица не совсем дурен.

Вроде давно известно, если большинство чего-то придерживается, это далеко не всегда оптимальный подход. Как можно быть довольным повозкой с такой подвеской? Ладно бы там, типа, вот компромисс, по совокупности на нём остановился... Неужели все дороги в стране отремонтировали?