Hyundai Solaris - Архив

[Alex_64]

Сообщение от Master.

Про все как-то совсем не верится, ибо против того же Кобальта, Фиесты и С-элис, любой Ваз как табуретка. И на счет Соляриса , Гранта по ямам конечно быстрее будет, но не в два раза уж точно, иначе у неё либо колеса отвалятся, либо улетит. Чудес не бывает, Гранта это всего-лишь один из самых бюджетных автомобилей в природе, а не раллийная Субару.

Верить или не верить это дело личное , я на Солярисе не ездил, нет такого желания, но имел одновременно Гранту и Ситр С4 в старом кузове и что такое жесткая короткоходная подвеска знаю не по наслышке. По брусчатке они на равных по комфорту, Ситр лучше рулится, а вот на разбитом асфальте на Гранте реально быстрее и без пробоев! А то что колеса отвалятся - так это нужно посмотреть на элементы подвески обоих авто и станет ясно, кто первый разложится. И это явно будет не Гранта!

[Star]

Сообщение от Alex_64

кто первый разложится. И это явно будет не Гранта!

У неё что то особенное в подвеске ?

[Master.]

Сообщение от Alex_64

А то что колеса отвалятся - так это нужно посмотреть на элементы подвески обоих авто и станет ясно, кто первый разложится. И это явно будет не Гранта!

Так уж явно?) В ресурсном тесте Авторевю у Гранты уже через1500 км краб передней растяжки развалился, а следом лопнул телевизор, к которому этот краб крепится. У того же соляриса и то ничего не отвалилось и не лопнуло, несмотря на то, что гоняли его ровно в тех же условиях.

[zver]

Видимо что то из этой серииhttps://en.m.wikipedia.org/wiki/Special_Vehicle_Team

[lis@ndrew]

Значит все же опечатка. Сергей, спасибо за наводку, теперь знаю еще одну блажь автовладельцев

[lis@ndrew]

У гранты вместо L-образных рычагов крабы и поперечный рычаг. По крепости хз, что крепче, я б не стал утверждать, что ситроен развалится быстрее... Вот задняя многорычажка на ситре умрет явно раньше балки гранты, но за управляемость надо платить...

[Star]

Сообщение от lis@ndrew

Вот задняя многорычажка на ситре умрет явно раньше балки гранты, но за управляемость надо платить...

У с4 балка.

[Alex_64]

Сообщение от lis@ndrew

У гранты вместо L-образных рычагов крабы и поперечный рычаг. По крепости хз, что крепче, я б не стал утверждать, что ситроен развалится быстрее... Вот задняя многорычажка на ситре умрет явно раньше балки гранты, но за управляемость надо платить...

На С4 (пробег был суть больше 20 тык.) жена поймала ямку, диск целый, покрышка тоже, черех пару дней загудел подшипник, диагностика показала ВСЕ! Подшипник, шаровая, косточки стаба, что то еще, не помню, но сумму запомнил 16 тыр. А насчет посмотреть - у большинства инок (Солярис не исключение) элементы подвески "ажурные", я конечно понимаю, инженерный расчет, геометрическая прочность и пр. умные слова, но расчет ведется на хорошие дороги, а не на наши направления. А еще и 15-16 дюймовые колеса которые заметно тяжелее наших, а это неподресоренная масса, у которой емнип соотношение : 1 кг неподресореной равны 20 кг на кузове.
"Мастер" сказал было "у Гранты колеса отвалятся", а я что то не видел Грант с отлетевшими колесами, а вот лет пять назад КУсемь напротив ВАЗа бордюр зацепил - колесо отдельно поехало!

[flinter]

На С4 (пробег был суть больше 20 тык.) жена поймала ямку, диск целый, покрышка тоже, черех пару дней загудел подшипник, диагностика показала ВСЕ! Подшипник, шаровая, косточки стаба, что то еще, не помню, но сумму запомнил 16 тыр.

У меня был С3 (пробег был суть около 160 тыс). Я купил уже с гнутой ступицей!!! Диск овальный, подшипник 3000 стоил.

Шаровая оригинальная 300 рублей, стаб еще 300 рублей.
Я не знаю что там ажурного, но я и в ямы влетал, и диски гнул с повреждением резины. И заднюю подвеску пробивал не раз. Там дубовая конструкция и очень крепкая.

Не думаю что С4 в этом смысле хуже.

Зная проблемы Гранты с чашками - я бы поспорил кто кого, лада или ситроен.
Чтобы не трындеть никаких супер цен там не было. учитывая даже пусть двухкратное удорожание - https://lh3.googleusercontent.com/-j...%25D1%258B.jpg

[TOXA_163]

Сообщение от flinter

Шаровая оригинальная 300 рублей, стаб еще 300 рублей.

халява