Hyundai Solaris - Архив

[Star]

Сообщение от Евген

Не пугайте Стара, 120-130 на нем комфортно,

Мне больше и не надо, да и по трассе я мало катаюсь.
Больше всего смущает его передний бампер, его фигурные формы по бокам, которые почти у всех побиты, хоть болгаркой срезай до ровного.

Сообщение от zver

Так и в основе Хрея проверенный временем Рено.

Я его в нужной мне комплектации/цвете 40 дней уже покупаю. Сколько можно испытывать терпение потенциального покупателя?

[adddd_f]

Сообщение от Евген

Не пугайте Стара, 120-130 на нем комфортно

Эх проехаться бы на логане и солярисе под 120 км в час по неровной дороге.

[lyod]

Да постил, не рассматриваю эти модели, а сегодня взял и позвонил, неплохие предложения поступили.

Рио-Солярис проигрывают калиноплатформе только там, где требуется "вазовская" энергоёмкость подвески. Вне зависимости от того, что это, убитый асфальт в городе, загородная грунтовка, либо трасса с волнообразным покрытием. И в клиренсе соответственно. При этом, там, где энергоёмкости от корейской парочки вполне достаточно, подвеска остаётся более комфортной, чем калиновская. Остальные аспекты даже сравнивать не стоит, Рио-Солярис в чём-то немного, где-то побольше, но однозначно выигрывают, что у логаноподобных, что у калинообразных.

[andrey@sever]

lyod, "в остальных аспектах" - это каких? У меня в семье,у сёстры Солярис хетч. Для молодой,незамужней женщины пойдёт. Как семейный автомобиль-это практически бесполезная трата немалых, по нынешним временам,денег. Тесный, низкий. Надёжный,да. Но и машины,о которых мы говорим (Хрей, Рено) надежны достаточно. При этом более практичны.

[Евген]

Сообщение от andrey@sever

lyod, "в остальных аспектах" - это каких? У меня в семье,у сёстры Солярис хетч. Для молодой,незамужней женщины пойдёт. Как семейный автомобиль-это практически бесполезная трата немалых, по нынешним временам,денег. Тесный, низкий.

А Хрей просторный что ли? Ну высокий он, но в остальном можно точно так же сказать, что это такая же бесполезная трата немалых, по нынешним временам,денег. Мне например, нужен багажник, в Хрее его почти нет в сравнении с моим Хундаем.

Сообщение от andrey@sever

Но и машины,о которых мы говорим (Хрей, Рено) надежны достаточно.

Хрей без году неделю выпускают, о какой надежности речь? Болячки пока лезут из него, это есть, а про дальнейшие перспективы пока ничего не ясно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Wowik

Бери Весту в Люксе и голову не забивай.

Тоже присоединяюсь к такому мнению. Если выбирать из этих двух, то Веста всяко интереснее в плане размеров и удобства за рулем.

[zver]

Так и в основе Хрея проверенный временем Рено.

[Евген]

Сообщение от zver

Так и в основе Хрея проверенный временем Рено.

Все от качества сборки и поставщиков комплектующих зависит, а не от того с кого скопировали.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Star

Про Степвея думал, но он мне не особо нравится внешне.

Тогда Рено каптур или хендай Крету жди. И внешне класс и по бездорожью и по начинке куда лучше хреев, сандер.

[Star]

Сообщение от Евген

Тогда Рено каптур или хендай Крету жди. И внешне класс и по бездорожью и по начинке куда лучше хреев, сандер.

Для меня это дорого, бюджет под авто отвел макс 700 тыр.

[Wowik]

Сообщение от Star

Для меня это дорого, бюджет под авто отвел макс 700 тыр.

Бери Весту в Люксе и голову не забивай.
На Хрюше задние пассажиры долго не просидят, ноги упираются в сидения и больновато ногам будет. У весты салон все же больше по уму сделан. Плюс, переднему пассажиру все время надо будет ноги держать вместе, иначе или левая нога упрётся в панель или если широко раскинуть ноги - достанет до рычага переключения скоростей. У весты не так. Плюс у Весты больше за эту цену плюшек.

[zver]

Все от качества сборки и поставщиков комплектующих зависит, а не от того с кого скопировали.

Я тебе открою страшную тайну ))). Сборка и комплектующие (за исключением кузовщины и части салона) у них одинаковые.

Добавлено через 56 секунд

И внешне класс и по бездорожью и по начинке куда лучше хреев, сандер.

Вот только там где эта начинка будет лучше, цена станет совсем грустной.