Номер машины на заднем бампере не на месте, как вариант, можно было его на крышку багажника приладить, места хватает, а так номер будет всегда в грязи....
Номер машины на заднем бампере не на месте, как вариант, можно было его на крышку багажника приладить, места хватает, а так номер будет всегда в грязи....
А чем дешевле то? Что в прессформе делать место под ГРЗ, что в штампе.
можно предположить, что расположив номерной знак на бампере удастся съэкономить на проводах подсветки номера и их монтаже - не надо их протягивать внутрь крышки, может и длина поменьше будет.
Номер машины на заднем бампере не на месте, как вариант, можно было его на крышку багажника приладить, места хватает, а так номер будет всегда в грязи....
Номер машины на заднем бампере не на месте, как вариант, можно было его на крышку багажника приладить, места хватает, а так номер будет всегда в грязи....
Ага, если бы еще это собщение почитали японские автопроизводители Мазды (послединие Тройка и Шестерка) и Мицубиси (Лансер Х), то глядишь может и не допустили бы такой тупейшей оплошности.
А вазовцам "думать то нечем, они тупо срисовывают" у ведущих концернов ...
А что еще у новой Лады не на месте ? Или остальное всё где надо !?
А вазовцам "думать то нечем, они тупо срисовывают" у ведущих концернов ...
С чего-бы это? Если у прородителя приоры был оригинальный дизайн (и дизайнер 2110 сейчас работает на тойоту), а дизайн приоры заказывали в итальянском автодизайнерском бюро то пока не дадите ссылок на то, что дизайн гранты украден - вы клевещите!
Комбинированный вид
