В Украине Лада Гранта может стать бестселлером

[tarlagoy]

Интересно, по какой цене они там продаются.

[grigoro]

Сообщение от SDvermut

По продажам в январе ВАЗ был на втором м

Ну так то ж в январе.
А вот свежайшие результаты итогов продаж за ИЮНЬ-2012:
1. Хюндай.
2. ЗАЗ.
3. Тойота !!!
4. ВАЗ.
5. КИА.
6. VW.
7. Рено.
8. Шкода.
9. Форд.

Народ нынче "окучить" очень не просто. Люди (в основной своей массе не богатые) свои кровные (что ещё остались) считать умеют. Потому на дешевизну и звучно-сладкую рекламу просто так не ведутся. Предпочитают МАШИНЫ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, а не для совка, когда по старой советской традиции, пригнав машину из салона, нужно надолго засучить рукава и самому многое "довести до ума".
И потом!, называть Гранту - продажи со скрипом в несколько десятков в месяц на всю Украину! - называть ЭТО бестселлером?! Улыбнуло не по-детски...
За сколько пытаются "втюхать"? В комплектации "Норма" (без конд., на стальных дисках, без задних подголовников) - за 10 тыс.$. Это чё, нормально?? Пусть на ней в Вологодской или Рязанской деревне пацаны девок катают - самый раз.

[Epidemic]

grigoro, говоря "довести до ума" вы имели ввиду Гранту? Хм, интересно как-то даже. Это не старая советская традиция, а старые советские стереотипы, которым, кстати, давно пора уже уйти. Я что-то не помню себя сидящем в гараже и выпиливающим что либо напильником в машине. Купил и езжу, и задней мысли нет. Музыку там, сигналку, ясное дело поставил, но я не думаю, что это можно охарактеризовать как "довести до ума". Вот продукцию моего местого завода УАЗ - это да, нужно допилить, причем напильником местами, даже Патриоты, хотя последнее время их неплохо делать стали, сказывается вступление в Солерс и полная модернизация производства.

[grigoro]

Уважаемый Epidemic, я искренне рад за Вас. Не всем так везёт на протяжении 3-х(!) месяцев и сколько там? дней. К сожалению, самое интересное впереди. Например, когда Вы встанете в очередь на гарантийную замену генератора (и не один раз!). Вот тогда все "советские стереотипы" в одночасье превратятся в прозу жизни , и Вы поймёте, что я имел ввиду.
Желаю удачи!

[SDvermut]

Сообщение от grigoro

Уважаемый Epidemic, я искренне рад за Вас. Не всем так везёт на протяжении 3-х(!) месяцев и сколько там? дней. К сожалению, самое интересное впереди. Например, когда Вы встанете в очередь на гарантийную замену генератора (и не один раз!). Вот тогда все "советские стереотипы" в одночасье превратятся в прозу жизни , и Вы поймёте, что я имел ввиду.
Желаю удачи!

Что-то за пять лет я Калину то же не подкручиваю, езжу на ТО, поменял две лампочки, один предохранитель, один подшипник ступицы. То есть машина не на СТО, а ездит. У других калиноводов были и серьёзней проблемы, но решались и одно и то же много раз не меняли. Вам или попалось откровенно плохое авто, или Вы судите по форумам, но в техничках жалуются на проблема абсолютно на всех клубных форумах, так как проблемы люди обычно стремятся решить, если Всё хорошо, они даже не гуглят, или же Вы судите по классике или десятке, которая у Вас когда была, имела преклонный возраст и несколько хозяев. ДА, ВАЗ не эталон дизайна и передовых технологий, но является довольно надёжным автомобилем, от езды на котором можно получать удовольствие и он действительно стоит этих денег. Люди, которые покупают это авто, обычно жду ужасов, а потом оказывается, что не так страшен чёрт.

Меня другое волнует. Когда я сел внутрь Калины, то понял, что я хочу этот автомобиль, а вот не в Гранте, не даже в иномарках до 20 тыс. такого чувства нет.

[grigoro]

Сообщение от SDvermut

Когда я сел внутрь Калины, то понял, что я хочу этот автомобиль, а вот в Гранте... такого чувства нет.

Вот здесь я Вас очень понимаю - я тоже был в своё время настроен на Калинку, потому что очень уютно и комфортно чувствовал себя в этом просторном салоне, который был как-будто специально скроен под мои 191 см. Но, учитывая, что капсула салона Гранты - это 1:1 салона Калины, то было интересно оценить технические или финансовые преимущества Гранты как "самого современного авто в модельной линейке АВТОВАЗа", претендующего на статус "народного". Увы. Чуда не произошло. Одни расстройства... Во всяком случае, в Украине - это точно! Очень жаль, что даже рыночные отношения и рыночная конкуренция не смогли привить АВТОВАЗу элементарное понимание того, что "народный" или "бюджетный" - это вовсе не синонимы слов "ненадёжный", "сырой-пустой" или "для тех, кто не боится трудностей, но готов переплачивать".
А потому сейчас решительно и успешно продвигаюсь к своей новой цели - Шкода Фабия 1,2л в приличной комплектации. Думаю в Новый год облить шампанским!

[nsNet]

Сообщение от grigoro

А потому сейчас решительно и успешно продвигаюсь к своей новой цели - Шкода Фабия 1,2л в приличной комплектации. Думаю в Новый год облить шампанским!

И не пожалеете, прекрасный выбор! (Мне очень нравятся VAGовские авто, после Астры в Поло друга сажусь без негатива вообще, а он соплатформенник с Фабией)

Следующим авто думаю будет дизельный Гольф VII (в Белоруссии куплю, я так понимаю новые авто растомаживать не придётся) если за три года правила не поменяют.

Ну или если VAG всё же начнёт их (TDI) в РФ продавать, то даже ехать никуда не придётся.