Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - Архив

[gelakrik]

загорелся чек по дороге в горы. штат показал ошибку р0520 или р 0502 точно не помню хотел посмотреть в нете как приеду, но ошибка сама сбросилась(((( подскажите что это могло быть?

[vazman]

Здравствуйте братья-владельцы Грант! Такая неприятность вышла. Стоял на светофоре, стал трогаться, загорелся "чек" и пропала тяга. Доехал до обочины и заглушил машину. Когда снова завел, "чек" не погас, но тяга появилась. После этого, при езде по трассе, тяга сама пропадала несколько раз, когда начинал поддавать газу и восстанавливалась, когда глушил мотор. Записался в сервис.Жду. Сейчас, при заводе и на холостом подтраивает двигатель, "чек" горит. Кто, что может сказать по этому поводу? Сразу скажу, что это не свечи и не бензин.

[Ladavod_SPb]

vazman, купи БК, будешь знать что за ошибки. Или так и будешь к гадалкам обращаться.

[aleksey1980]

Сообщение от vazman

Здравствуйте братья-владельцы Грант! Такая неприятность вышла. Стоял на светофоре, стал трогаться, загорелся "чек" и пропала тяга. Доехал до обочины и заглушил машину. Когда снова завел, "чек" не погас, но тяга появилась. После этого, при езде по трассе, тяга сама пропадала несколько раз, когда начинал поддавать газу и восстанавливалась, когда глушил мотор. Записался в сервис.Жду. Сейчас, при заводе и на холостом подтраивает двигатель, "чек" горит. Кто, что может сказать по этому поводу? Сразу скажу, что это не свечи и не бензин.

Похоже педаль газа чудит! Ищите разъем и проверяйте надежность контактов. Если нет, то на диагностику. Дальше самому копать нет смысла!

[венька]

Сообщение от vazman

Здравствуйте братья-владельцы Грант! Такая неприятность вышла. Стоял на светофоре, стал трогаться, загорелся "чек" и пропала тяга. Доехал до обочины и заглушил машину. Когда снова завел, "чек" не погас, но тяга появилась. После этого, при езде по трассе, тяга сама пропадала несколько раз, когда начинал поддавать газу и восстанавливалась, когда глушил мотор. Записался в сервис.Жду. Сейчас, при заводе и на холостом подтраивает двигатель, "чек" горит. Кто, что может сказать по этому поводу? Сразу скажу, что это не свечи и не бензин.

Было несколько раз такое-же.Бортовик Штат пишет 1335-мотиторинг управления приводом д.заслонки.положение заслонки вне допустимого диапозона.Вовремя движения выключаю с сразу включаю зажигание все востонавливается еду все нормально.Ошибку сбрасываю Штатом.Тебе что сказали-сделали на сервисе.Я не заморачиваюсь по этому поводу но интересно было-бы узнать процесс лечения.

[mik]

у меня чек периодически загорается когда в пробках толкаешься, ошибка примерно, недостоверный сигнал датчика положения педали тормоза. загорится через некоторое время тухнет, было у кого нибудь нечто похожее? машина с акпп

[giv1961]

Купил Гранту 10 дней назад. Норма, 8 кл. После заправки загорелась "Check engine". Проехал 120 км до деревни и обратно. Читал много в инете об этом и был уверен, что причина в плохом качестве заправленного бензина. Поехал на СТО. Причина была в пружинке педали сцепления. Ремонт механика был в подгибе пружины, т.е. уменьшении ее длины. Нужна дешевая диагностика для частных лиц, чем сейчас и занимаюсь. Знал бы сам устранил эту неисправность.

[Кеша]

купи Б/К Штат-1х Гранта.

[Юрьич]

Продолжение моей истории на стр. 24-26 (хочется верить, что окончание): После установки Штата ошибка Р0140 появлялась по несколько раз за день. Если не сбрасывать, то через какое-то время загорался индикатор "неисправность двигателя" на приборной панели. Сбрасывал ошибку Штатом. Потом решил, что надо решать вопрос. Поехал на автобазар за Лямбдой. На базаре по коду 21074-3850010-00 мне никто ничего не предложил. Предложили Бош 0258006537. Утверждали, что они заменяемы. Поскольку уверенности в их заменяемости не было, взял тайм аут. Потом полез в двигатель, нашел (точнее нащупал) второй ДК, по проводу нашел разъем. Отстыковав разъем, в маме разглядел, что контакты несколько ослаблены - контакт представляет собой свернутую трубочку и зазор великоват. Тонким шилом подогнул контакты в маме, так что зазор сошелся. Потом с усилием соединил разъем до щелчка фиксатора и, о чудо, ошибка перестала появляться. Ее нет уже 3 дня. Надеюсь, что причиной был плохой контакт в разъеме. А я чуть было не купил новый датчик...

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Юрьич

Тонким шилом подогнул контакты в маме, так что зазор сошелся. Потом с усилием соединил разъем до щелчка фиксатора и, о чудо, ошибка перестала появляться. Ее нет уже 3 дня. Надеюсь, что причиной был плохой контакт в разъеме. А я чуть было не купил новый датчик...

А это я для кого писал?

Сообщение от Ladavod_SPb

Юрьич, скорее всего ДК, но для начала можно проверить контакт в разъемах (есть разные очистители контактов, весьма полезная химия).