Спасибо как вариант тоже к нему склоняюсь. Ошибки появляются но на работу двигателя и АКПП не влияют, скоростя переключаются с 1 по 4, двигатель и коробку не колбасит. Не приятно просто. Вот только мультитроникс с самого рождения выдавал повышенное напряжение более 15 вольт. Хотя на приборке была норма, выше 14,3 вольт не показывал. Снял ЭБУ гари или прогорелых микросхем визуально не наблюдал. Оборудованием по програмированию еще не обзавелся.
Бог а так вобще на практике глюки мультиков не редкость?
Думаю может диагносту ЭБУ-шку отнести на сравнения параметров и на перепрошивку? Или пока ровно работает, забить на эти ошибки.
Самое удевительное все эти ошибки выскакивали на заведенном двигателе, селектор в P, ручник поднят.
Добавлено через 4 минуты
Не давно перегорела лампа заднего стоп сигнала, двух контактная. 21 и 5 вольт. В старых плафонах при замене ламп есть разница как поставищ лампочку. Поэтому и выдает ошибку 0504. Щас только нашел на просторах интернета про это глюк. Завтра проверну лампочку на 180 градусов.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от bog61
Похоже на известный глюк мультиков, ошибки от фонаря берет. Через малое время они бесследно исчезают.
|
В приборке чек и значок загорался у меня. Может есть еще версии? Попробовать не сбрасывать и пронаблюдать за ошибками?
Комбинированный вид
