На прошлой неделе по штату выскочила ошибка P0327 - Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала, правда вместе с Р0504, поэтому на панеле приборов загорелся значок. Я скинул штатом и продолжил движение, и в течении дня она не появлялась. Вчера при заводке двигателя на заправке я обратил внимание, что от двигателя идет вибрация, на панеле нет ошибок, посмотрел по штату есть ошибка P0327-скинул, и в течении дня она не появлялась, но сегодня опять появилась. Это датчику пришел каюк, или еще какие причины? Правда появлялись они после заправки на Роснефте 95 бензином, но я все время там им заправляюсь. Правда еще думаю его почистить попробовать.
__________________
Последний раз редактировалось alex 31; 07.05.2015 в 17:45.
Та же самая борода. На втором заходе майских праздников надо бы разобраться с датчиком.
Возвращаясь к вопросу об ошибке 0372 низкий уровень сигнала датчика детонации. Снимал датчик, протер от пыли и грязи, проверил проводку. Сам датчик проверить не смог, мультиметра нет в хозяйстве. Проблема осталась. Сегодня за 250 рублей купил новый датчик. Проехал по городу километров 100 - ошибки нет.
Из приятного, во время существования ошибки машина трогалась тяжело, будто сцепление пробуксовывает и при переключениях были рывки. Сейчас всего этого нет. Трогается плавно, переключается без рывков.
Возвращаясь к вопросу об ошибке 0372 низкий уровень сигнала датчика детонации. Снимал датчик, протер от пыли и грязи, проверил проводку. Сам датчик проверить не смог, мультиметра нет в хозяйстве. Проблема осталась. Сегодня за 250 рублей купил новый датчик. Проехал по городу километров 100 - ошибки нет.
Из приятного, во время существования ошибки машина трогалась тяжело, будто сцепление пробуксовывает и при переключениях были рывки. Сейчас всего этого нет. Трогается плавно, переключается без рывков.
Затягивал от руки или как рекомендуют момент затяжки 10.4-24.2H.m? Я после того раза еще 2 раза скинул и ошибка пропала. Пока наблюдаю.
Комбинированный вид
