VW Polo седан - Архив

[flinter]

Epidemic,
Кто в зад въезжает всегда так страдает.
Мне в ситроен С5 взад приехал CRV в кенгухах весь, а в него форестер.
У него кенгуру в зигу свернулось, фары разбиты, капот гармошкой.
А у меня вот так

[petrovipv]

Сообщение от AzZ

Кроме кузова коррозии можно сюда добавить в примущества поло:
1) Безопасть немного лучше.
2) Дизайн внешний авто беспорно лучше.Можно добавить сюда и интерьер салона
3) мкпп беспорно лучше.
4) гарантия больше - 100 тыс пробега и скорее всего и надежность.
5) Шильдик фольца и отсутвие тролинга в сторону автомобиля ))
Вот уже 6 пунктов за что можно доплатить 130 тыс. 484900 руб - 353800 = 131тыс за равные по оснащению комплектации.

если только это, то делаю вывод, что наконец то автоваз научился делать автомобили.
т.к. коррозия предшественницы меня устраивала, п.1 уверенность в безопасности порой играет не на руку, владельцы превышают скоростной режим, уверенные в своей безопасности, и как следствия последствия еще хуже;
п.2 возможно, но не на 131 тыр;
п.3 возьму акпп, т.к у жены права 3 год на полочке, пущай учится;
п.4 как выше писалось 3 года на гранту перевешивает гарантию поло на 2 года, лично для меня;
п.5 это важно для подростков, так что лесом...

[H.A.J.]

Сообщение от petrovipv

если только это, то делаю вывод, что наконец то автоваз научился делать автомобили.

Нуу можно и другой вывод сделать, люд стал более богат, готов отдать сотку - две, за то что не особо и нужно (как гарантия у поло))) - просто, чтоб люди чего не подумали ))) ...

[Antonio]

Если бы BMW 316 стоила хотя бы 600 кРублей, наверно купил бы и ездил ну как минимум лет 10

[zver]

Сообщение от Antonio

Если бы BMW 316 стоила хотя бы 600 кРублей, наверно купил бы и ездил ну как минимум лет 10

Бы мешает как столбы ))). Иной раз посещают самого мысли о 39 или 38 кузове как авто выходного дня. Но как представлю во сколько встанет восстановить до желаемого состояния. Мама не горюй...

[Algabas]

кстати, hoh, ты видел на Драйве фотки поло с поржавевшей на крыше царапиной?

я к тому, что оцинковка- не панацея.
ну или их оцинковка только на бумаге и в ответах представителей Вагена (то есть не лучше грантовской).

[hoh23]

Сообщение от Algabas

hoh, ты видел на Драйве фотки поло с поржавевшей на крыше царапиной?

не видел. Если повреждения сильные то коррозия может пойти вполне.

Сообщение от wovan

ну он отъехал и глазки выпучил , видимо ожидал что застряну )))) так и пялился вслед )))))

ну если мою гранту с поло сранивать она и для ям меньше подходит чем подвеска поло и по проходимости тоже.. Вообще если гранта по этой грязи проедет что на фотке то и поло сможет - ни каких отличий нету передний привод и там там одинаковый. У нас вот у работы на поло седаны вовсю на бордюры залезают как на паркетниках и пофигу, а я на эти бордюры на гранте заехать не могу - просвета не хватает дорожного.

[Epidemic]

Сообщение от hoh23

ни каких отличий нету передний привод и там там одинаковый

Есть. Если грязь как манная каша густая, то колеса там очень сильно вязнут, пол колеса порой в грязи едет. А при учете низких чашек у Поло, ехать он будет на чашках по грязи, а не на колесах В этом плане он не особо удобен. По асфальту разбитому проедет так же, как и Гранта и припаркуется в большинстве мест там же, где оная, а вот в грязи сомневаюсь.

[Муфта]

Сообщение от Epidemic

По асфальту разбитому проедет так же, как и Гранта и припаркуется в большинстве мест там же, где оная, а вот в грязи сомневаюсь.

Ну, вопрос был не том, проедет или не проедет - хотя я такой конфигурации и глубины у нас ямы едет, что запросто цепанет чашкой, если туда заднее колесо уйдет )))
hoh упирал на то, что у поло "подвеска хорошо держит дорогу на скоростях и в поворотах, а гранта, логан, альмера раскачиваются сильнее и не уверенно идет при маневрах и просто на неровном асфальте".
Я к тому , что на таких дорогах и таком асфальте маневров на более-менее приличных скоростях не будет по определению. Да и в городе с верхним пределом в 60 км/ч (и пусть даже выше) немного разницы будет.
Ну и раз уж речь зашла о дорогах, присовокуплю еще такую проблему, как крутые съезды/выезды на грунтовку, вспучивание асфальта (особенно доставляет в сочетании с ямами) и зимние заледеневшие колдобины, в том числе во дворах и междворовых проездах. У нас в эту зиму их было дюже богато, и поло, астры и прочие альмеры (которые не Нью) скребли по ним так, что страшно становилось.
Ну вот, например, хоть и не поло, хоть и не чашки - но вполне наглядно:
"Ровно год назад Сергей на своем «Калибре» ехал по дороге Халитово–Яраткулова, и на пятом километре пути попал в передрягу. Неожиданно посреди полосы возникла огромная выбоина. Как выяснилось позже, по габаритам она превышала все допустимые нормы. По ГОСТу предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать 15 см по длине, по ширине – 60 см и глубине – 5 см. В Чебаркульском городском суде сообщили, что эта яма имела размеры 500х200х7 см! Не удивительно, что увернуться от такой пробоины Сергей просто не успел".
"В прошлом месяце недалеко от Челябинска с дороги кувыркнулась Grand Vitara. Очевидцы утверждают, что это произошло из-за провала на проезжей части: «В апреле, как только сошел снег, между поселком Горняк и объездной на Курган появился опасный участок. Асфальт вспучило, он надломился, а из-под него показался гравий. По тормозным следам было видно, что машины тормозили резко, и днищем постепенно растаскивали камни по дороге. Судя по всему, водитель «Витары» тоже влетел в этот кратер, и машину вынесло в кювет, – рассказывает автомобилист Евгений. – Спустя недели две этот «горб» срезали и засыпали яму песком»".

Я как-нибудь при случае зафотографирую ямы в Халитово, чтоб совсем наглядно было применительно к "специально разработанным для России а/м". Там теперь еще лучше все стало

[ГранАТ]

Сообщение от hoh23

не видел. Если повреждения сильные то коррозия может пойти вполне.


ну если мою гранту с поло сранивать она и для ям меньше подходит чем подвеска поло и по проходимости тоже.. Вообще если гранта по этой грязи проедет что на фотке то и поло сможет - ни каких отличий нету передний привод и там там одинаковый. У нас вот у работы на поло седаны вовсю на бордюры залезают как на паркетниках и пофигу, а я на эти бордюры на гранте заехать не могу - просвета не хватает дорожного.

Господи. Какие то бордюры, паркетники.......
Ты у нас теперь только Гранту Спорт сравнивать с Поло будешь?
Ну так и сравнивай их на квотере. Расскажи вон дяде, может Гранта Поло объехать или нет.
Для грязи и буераков обычная Гранта.
Давай по 50му кругу про дорожные просветы, про чашки, про рельсы и кто на Поло на рыбалку ездит.

Чо ты Поло то не взял. Идеальная машина. Для России.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Epidemic

Есть. Если грязь как манная каша густая, то колеса там очень сильно вязнут, пол колеса порой в грязи едет. А при учете низких чашек у Поло, ехать он будет на чашках по грязи, а не на колесах В этом плане он не особо удобен. По асфальту разбитому проедет так же, как и Гранта и припаркуется в большинстве мест там же, где оная, а вот в грязи сомневаюсь.

Макс, напомни. Ты на Стандарте Поло объезжал?