На счет этого размера незнаю.Приведу свой пример,у меня стояли на 13 литье и резина белшина,поменял резину на кордиант Road Runner 175 70 13 она мягче и легче на 800 грамм каждая,машина начала порхать,и руль стал легче и мягче,а я раньше не придовал значения резине оказалось она имеет не мало важное значение.
А кто что думает о креплении генератора на стондарте, он говорят разваливаеться и ставят от калины. Смотрел пробку на поддоне двигателя у меня под ключь на17 а не под шести гранник. Кто читал форум слышал что при замени масла невозможно было открутить пробку грани сбивались и откручивали зубилом это наверное на 16 клапонных двиготелях.
на стандарте ведь калиновская рейка , должен ведь подойти эур калиновский калужский ???
Да уж лучше вообще без него тогда, тем более, что просто эур не поставишь, надо всю рулевую колонку в сборе с эур ставить. Да и Калужские с Махачкалинскими эуры, потому сейчас корейские и ставят.
, потому сейчас корейские и ставят.
Комбинированный вид
