Шумоизоляция Лада Гранта

[moroz040203]

Сообщение от VIP

А шумку сделал вот так

А почему люк над бензобаком не все "шумят", его, однако, в первую очередь надо, не?

[San318i]

Шумоизоляция моторного щита из салона со снятием панели.
Прошу:http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...urnal/1523463/

[alex 31]

Сообщение от San318i

Шумоизоляция моторного щита из салона со снятием панели.

Интересует результат после ШВИ, а именно насколько удалось добиться снижения шума от КПП и двигателя?

[VIP]

Сообщение от moroz040203

А почему люк над бензобаком не все "шумят", его, однако, в первую очередь надо, не?

Заклеил, только с внутренней стороны.

[владим11]

Сообщение от kammina

Все таки испортил необратимо кузов, продырявил. А я вот чета стесняюсь дырок понаделать, лучше пущай сгниет, а дырки делать не буду, религия не позволяет.)))

если будете эксплуатировать больше двух лет,то лучше поставить.недорогие они,зато арки целы будут

[Epidemic]

Сообщение от владим11

если будете эксплуатировать больше двух лет,то лучше поставить.недорогие они,зато арки целы будут

Предрассудки. У меня была ВАЗ 2102, на ней подкрылки через отверстия висели около 15 лет, перед продажей откручивал, просматривал. Металл как новый. Перед тем как их ставить обрабатывали нигролом.
Та же ситуевина на семейной 2111, в начале 2008 подставили подкрылки с отверстиями в крыле вместе с полным антикором, с крыльями ничего не сделалось. Просто в голые дыры вкручивать не надо, обработать любой мастикой и антикором и во век ничего не случиться.

[x85]

ща как всем дам обосра... посмотреть на ацкое фото.
сегодня шумил переднюю правую дверь, а тааам...
а там пипец, которого не ждал - в перспективе это сквозная коррозия на 3 - 4 году эксплуатации.

в пузырях ржа, хорошим налетом. все почистил, залил маслом, залепил поверх стп бомбом.
зы, усилители везде аля труба.

[Epidemic]

x85, охренеть. Впервые вижу такие пузыри на виброматериале.

[alex 31]

Сообщение от x85

ща как всем дам обосра... посмотреть на ацкое фото.
сегодня шумил переднюю правую дверь, а тааам...
а там пипец, которого не ждал - в перспективе это сквозная коррозия на 3 - 4 году эксплуатации.

Ну меня уже ничем не испугать, тем более этим, т.к. сам с этим столкнулся .
Это и есть качество от ВАЗа. Одного не пойму, как так можно делать, чтоб не любить свое дело. В смысле неужто нельзя качественно сделать эту операцию, чтоб потом у владельца голова не болела как исправить косяк от производителя.
Все же после твоего фото придется опять снять обшивку, убрать вибру с тех. отверстий и убрать заводскую вибру, которую я прикатал в районе молдинга, т.к. глядя на фото процесс то хреновый, а на машине планирую не 3 года ездить. А то вроде прикатал, да успокоился, а там коррозия не спит и делает свое гиблое дело. x85 ты как убрал заводскую вибру (или не убирал)? Грел? А то я хотел ее ранее убрать, а она кусочками крошиться, но не отдирается, вот и решил, что проще прикатать. Да и еще какая то странная закономерность с правой передней дверью, а может совпадение, фиг ее знает.

[Mishanya]

Сообщение от alex 31

Это и есть качество от ВАЗа. Одного не пойму, как так можно делать, чтоб не любить свое дело.

Да нечему тут удивляться, работают по принципу "как заплачено-так и захерачено", только никак не могут понять, что пока они вот так будут херачить-никто зарплату не поднимет за такое "качество".

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от владим11

если будете эксплуатировать больше двух лет,то лучше поставить.недорогие они,зато арки целы будут

За те же деньги, но с меньшим геморроем наносятся жидкие подкрылки-гораздо лучше эффект, и антикор и шума от колёсных арок ощутимо меньше и дырок никаких сверлить не нужно.