Лада Гранта и Китайские конкуренты - Архив

[Технач]

Сообщение от feudor

Вы не хуже меня знаете, что цену изделия определяет спрос. Если бы на Лифан был такой ажиотажный спрос, то шишь бы Вы его купили за 300 тыр.

И Вы то же прекрасно понимаете,что если бы любому "китайцу" была бы сделана такая бешеная реклама как Гранте, думаю спрос был бы не хуже чем на Гранту....гранта была еще "эмбрион", а ей уже пророчили "великие дела"
з.ы спор у нас с Вами начался еще с 3 стр этого поста. Так что не хочу опять повторяться. Тогда у меня еще был Лифан.

[kori]

Сообщение от Технач

И Вы то же прекрасно понимаете,что если бы любому "китайцу" была бы сделана такая бешеная реклама как Гранте, думаю спрос был бы не хуже чем на Гранту....гранта была еще "эмбрион", а ей уже пророчили "великие дела"
з.ы спор у нас с Вами начался еще с 3 стр этого поста. Так что не хочу опять повторяться. Тогда у меня еще был Лифан.

Представил картину...
ВВП приезжает на завод Дервейс и начинает обкатывать китайцев, мерять их мешками с картошкой, говорить - хорошие такие машины получились, и недорого, и оснащены отлично, и внешний вид не отстой... Пора уже вам граждане и к китайскому автопрому внимательнее присмотреться, одежду вы их носите, продукты едите, электроникой вся квартира напичкана, дело за малым...
Даже настроение как то улучшилось, как все это представил... Глядишь и наши бы тогда почувствовали что такое конкуренция и как надо делать авто...

[Технач]

Сообщение от kori

Представил картину...
ВВП приезжает на завод Дервейс и начинает обкатывать китайцев, мерять их мешками с картошкой, говорить - хорошие такие машины получились, и недорого, и оснащены отлично, и внешний вид не отстой... Пора уже вам граждане и к китайскому автопрому внимательнее присмотреться, одежду вы их носите, продукты едите, электроникой вся квартира напичкана, дело за малым...
Даже настроение как то улучшилось, как все это представил... Глядишь и наши бы тогда почувствовали что такое конкуренция и как надо делать авто...

Молодцы кто умеет поднять в рекламе СВОЕ авто, в том числе и Автопром.
"взялся за гуж не говори что не гуж.".
з.ы просто на рекламе китаезы или деньги пожалели, или им просто не дали им их туда развернуть...

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Epidemic

trek, сегодня буквально на одиннадцатой сравнивал натяжение ремня, и оно там оказалось туже, на 90 градусов двумя пальцами я не смог повернуть ремень, а на своей - легко, только там он ходит уже пятый год, а на Грантах у людей летят они. Видимо не в одном ремне дело, сейчас ставят более длинные ремни, с ними вроде проблем нет, но пару сообщений я все же видел. Подозреваю комплектующие от поставщиков низкого качества идут.

У сына моего сослуживца после замены гены и ремня,вот уже как три месяца вроде без проблем....он говорит что проблема там в каких то втулках...вроде в подшипниках. В Салоне сказали вопрос решается....
з.ы а время то идет....скоро 21 января...

[Epidemic]

Сообщение от Технач

была бы сделана такая бешеная реклама как Гранте, думаю спрос был бы не хуже чем на Гранту....

Если бы да кабы.
Не был бы такой спрос. Не доверяют в нашей стране китайскому автопрому. Может и есть некоторые производители, которые имеют в "обойме" одну-две модели достойного качества, но в целом (пока что), уровень не дотягивает до действительно качественного. Сервис мало развит, особенно на переферии и цены на обслуживание и кузовные части стоит порой бешеных денег. А вот нашу марку берут охотно, почему-то у меня в ГСК одни лады новые появляются, ну или б/у иномарки до 400 тысяч. Есть один, на BYD F3, буквально через два гаража от меня ставит. Проехал около 15 тысяч и собирается продавать, хотя купил вот где-то несколько месяцев до меня.
Предугадывая дальнейшее развитие событий скажу, спорить со мной бессмысленно, такого мое мнение, и "кушать" чужое я не хочу. Я своим сыт.
У меня такая политика, если нет денег, купи Ладу и езди пару лет, пока не соберешь на нормальную иномарку, в семье несколько штук Лад было и по сей день есть и как показывает практика (на примере 2111) ездить можно вообще без головной боли несколько лет точно. Одиннадцатой, к примеру, в декабре пять лет будет. На сервисе была лишь три раза, два по ТО, и один раз выставили тягу водительского ЭСП по гарантии при пробеге в пару сотен. Дальнейшее обслуживание было самостоятельное, и заключалось лишь в смене расходников, в данном случае только масла и фильтров.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от kori

Пора уже вам граждане и к китайскому автопрому внимательнее присмотреться, одежду вы их носите, продукты едите, электроникой вся квартира напичкана, дело за малым...

У кого как. Одежду стараюсь брать либо российского либо европейского производства (да-да, в России есть хорошие заводы по пошиву одежды и обуви), на счет продуктов особо внимание не обращаю, но раз уж такое выдается ярлыка Made in China я, пока еще, ни разу не видел. А китайской техники у меня в доме можно пересчитать на пальцах одной руки. Ах да, в машине китайский регистратор висит и только потому, что за европейские модели просят такие цены, что просто диву даешься, а за простую камеру отдавать 10-15 тысяч, увы, я не настолько богат. И это не паранойя, у меня еще не стерлись из памяти сгоревшие чайники или облезшая СВЧ, или брюки с разной длинной штанин, телевизор китайский, который был возвращен в магазин через два с половиной месяца обычной эксплуатации. Да простят меня модераторы за столь отдаленное лирическое отступление, но все выше сказанное, пока (не знаю как будет позднее, через лет десять), не вселяет в меня надежду в китайское производство, тем более автомобилей. Все же машина не пару тысяч стоит, как испорченная СВЧ или кривые брюки, на нее, по крайней мере мне, приходится копить, а не выбросить и со следующей зарплаты купить новую.