1. задние дисковые тормоза: все разрешения и сертификаты идут в комплекте, проблем никаких не будет http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...53062559/#post
2. удалить колдун
3. заменить ВУТ+ГТЦ на более производительные.
1. не уверен. Т.к на запрос к официальным представителям автоваза про установку сертифицированного дарбиса был получен отрицательный ответ.
2. Зачем? Например я имел опыт езды со штатным колдуном. К тому же вы пишите про гражданское использование авто, а килл колдуна означает намёк на установку ручного регулятора...
3. А вот это вообще лишнее. На гранте и так установлен увеличенный ВУТ, а доработанный ГТЦ это из разряда авто для шосейно-кольцевых.
Общая реплика. Чего бы вы не задумали делать с торомозами, всё это будет коту под хвост, если на вашем авто будет стоять кама или прочая амтелятина. Зацеп за поверхность, вот с чего надо начинать. А там... Может уже и не всё так плохо? ))
Древовидный вид