Расход топлива Лада Гранта - Архив

[Epidemic]

Сообщение от Ярослав02

Езда с газом нажатым на 70-80 процентов и стрелкой тахометра на 4-5 тысячах в "турбо-режиме" и у меня приведёт к 7л/100км.

При всем уважении - это фиговое утверждение Я езжу за город на полигон гонять, примерно раз в одну-две недели, ради прикола сбросил показания на ШТАТе и нарезал круги по треку в ударных режимах, там расход чуть ли не под 15-20 литров.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от heinrich7

заметил проще на 4 передачи 85 расход около 5 чем в напряг на патой 90

Не верно подметили Сегодня ехал по мосту на другой берег, в одну сторону мост идет в горку, ехал 90 на пятой, оборотов чуть ниже 2-х тысяч, расход мгновенный 7л в горку, включил 4-ую, расход скакнул на 10.5 литра.

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Epidemic

Я езжу за город на полигон гонять, примерно раз в одну-две недели, ради прикола сбросил показания на ШТАТе и нарезал круги по треку в ударных режимах, там расход чуть ли не под 15-20 литров.

на ралли спринте было 30 литров :-D

[Ярослав02]

Сообщение от Epidemic

нарезал круги по треку в ударных режимах, там расход чуть ли не под 15-20 литров.

Всё-таки в вашем случае режим, вероятно, более экстремальный чем привычка в повседневной езде использовать повышенные обороты(используя турбо-возможности).
Вот на днях читал годичной давности Авторевю, испытывали масла, так вот они гоняли моторы(1.6, 16 кл.) Фокуса на 3 передаче и 6000об/мин на протяжении многих тысяч км. Расход в таких режимах у них был 11-12л/100км. СРЕДНИЙ, разумеется ! Шоб на Гранте сделать средний 15-20, надо просто постоянно топтать гашетку, рвать двиг и сцепление, причём очень долго.
Возможно вы имели в виду мгновенный расход ?

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Ярослав02

Шоб на Гранте сделать средний 15-20, надо просто постоянно топтать гашетку, рвать двиг и сцепление, причём очень долго.
Возможно вы имели в виду мгновенный расход ?

а вы покатайтесь в боевом режиме, ага)))
там постоянно газ в пол и жесткие торможения на грани блокировки)))
так что 15-20 это еще нормально

[Ярослав02]

Сообщение от Fa1L2Us3

так что 15-20 это еще нормально

Ну ладно, 20 так 20.
Я вот в рабочее время по городу покатался и у меня уже к 10л/100км подходит.
Клемму сбросить, что-ли ...

[SNBRF]

Сообщение от Ярослав02

Я вот в рабочее время по городу покатался и у меня уже к 10л/100км подходит...

Покатайтесь подольше, может до 8-9 подойдет.
Я когда утром на работу выезжаю, первые десятки метров средний расход бывает и 150 л/100км. Это и понятно, проехал 50 метров, а комп (мультитроникс) в эти 50 метров включил бензин, потраченный на прогрев, на разгон с места, да и езда при температуре двигателя 20-50 градусов не экономичная ни разу. А вот при подъезде к работе (10 км) комп кажет уже 8-9 литров. А если длина поездки 20-30 км, то средний расход упадет еще немного.
P.s. зимой ситуация с расходом в начале движения и поездках на короткие расстояния ухудшится многократно.

[Epidemic]

Ярослав02, а в чем проблема догнать расход до 15 литров? Все очень просто, выезжаем на старт гоночного трека (пара с чем-то километров, точно не помню), сбрасываем показания компьютера и просто топим, где-то до район отсечки. Проехать так даже хотя бы один-два круга и средний как раз в этом районе и полощется. При экстремальных нагрузках двигатель крайне прожорлив, сами подумайте, если по бумажкам средний в городе 8.5 литра, где скорости свыше 60 при тестах не поднимаются, а что 15 литров при скоростях за 140 на разгонных полосах и оборотах за 5.5 тысяч?

[H.A.J.]

Сообщение от Epidemic

Ярослав02, а в чем проблема догнать расход до 15 литров? Все очень просто, выезжаем на старт гоночного трека (пара с чем-то километров, точно не помню), сбрасываем показания компьютера и просто топим, где-то до район отсечки. Проехать так даже хотя бы один-два круга и средний как раз в этом районе и полощется.

--- по ресурсным испытаниям, - поменьше вроде был расход, там в режиме тапка в пол - трое суток гоняли. у меня - без экстрима ))) 16,2 расход по бортовику с последнего обнуления и до вчерашней поездки по трассе ... просто прогревы и пробки, без всяких экстримов.

[Epidemic]

H.A.J., из-за частого простоя на ХХ такой расход. Там же формула подсчета идет с учетом пройденного расстояния. Что литр потратить в дороге, а что литр потратить стоя, бортовик во втором случае свихнется и будет выдавать просто космические цифры

[Ярослав02]

Сообщение от Epidemic

выезжаем на старт гоночного трека

На треке ... да, там расход будет максимальным.
Но мы начинали с поста человека, который ездит по обычным дорогам, но на несколько повышенных скоростях и оборотах по старой турбо-привычке. Вряд-ли это можно сравнивать с экстремально форсажными режимами трека.
А если у вас на треке выдавало ср. расход 15-20 л/100км, то ... возможно это так и есть, могу относится к этому как к справочной информации.

Сообщение от Epidemic

Что литр потратить в дороге, а что литр потратить стоя, бортовик во втором случае свихнется

А чё ему свихаться ? Скорость ноль, а топливо он считает(давление известно, время открытия форсунки тоже). Таким образом количество топлива, сожженое на ХХ за любое время стояния, прибавляется к общему количеству сожженного топлива и средний расход легко пересчитывается в сторону увеличения. В итоге при времени стояния и дырчания на ХХ, стремящемся к бесконечности, ср. расход тоже начнёт стремиться к бесконечности.