Правильно, не надо читать, лучше гофрой заняться, которую получил сегодня. Сварочные работы на новом авто, это всегда в кайф! А мне вот на датсуне переваривать не надо, на заводе все правильно сделали, приходится на форуме время убивать.
Ну правильно. У вас есть свой профильный форум, к чему тут всех доставать "своей правотой" - я не пойму никак. Ваши сообщения уже начинают напоминать троллинг.
А мне вот на датсуне переваривать не надо, на заводе все правильно сделали, приходится на форуме время убивать.
Ну дык - императорское качество!
В одном ипонцы облажались с Датсуном - надо его было сразу делать прулём - японо-зомби визжали бы от счастья.))))))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Это и мой форум. Считаю датсун модификацией гранты. О чем даже в подписи указано. У нас здесь даже среди модераторов достаточно калиноводов, ничего страшного.
Моя ЛГ была шестой Грантой, проданной в Челябинске (со слов манагера ОДа).
И на ипонскую выхлопную, как предмет гордости датсуноводов, я смотрю с легким непониманием.))))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
И к чему мы обсуждаем тут эту выхлопную систему. В этом классе покупателей это не интересует вообще. Главное надежность, практичность и цена + мотор не овощной. В этом плане у Гранты лифтбэк конкурентов нет, ну если только Калина Кросс.
Комбинированный вид
