я так и думал как выла так и будет выть - это диагноз ))), на норм механику разве что эту JHQ ниссановскую(или какую там) в весте с мотором кашкая можно надеяться ))
я так и думал как выла так и будет выть - это диагноз )))
Хотя первое время мне тот Датсуновец говорил, что ее японцы доработали типа прямо вообще от Гранты не отличить Ну-ну
Добавлено через 6 минут
Цитата:
а нафига доказывать можно просто открыть капот и пусть счастливый владелиц он ДОна ищет отличие ))))
В одном из обзоров Датсуна счастливый владелец глядя на мотор говорил на камеру, что мотор доработали японцы. Поставили кожух на ГРМ, поставили электронный дроссель и подняли катушку зажигания. Ему-то невдомек, что все это было на ВАЗах уже года 3-4.
В одном из обзоров Датсуна счастливый владелец глядя на мотор говорил на камеру, что мотор доработали японцы. Поставили кожух на ГРМ, поставили электронный дроссель и подняли катушку зажигания. Ему-то невдомек, что все это было на ВАЗах уже года 3-4.
__________________
Предполагал я сразу,что владельцы Он До теперь с пеной у рта будут доказывать-что машина их и быстрее и мягче и технологичнее Гранты ))) Это они себе так сами внушают) Что поделать,народ у нас такой.Ведётся на "красивый фантик".На это и расчёт был маркетологов.На обывателя-мещанина))) Где-то отзыв есть,владелец Он До взахлёб восторгается-что Датсун динамичнее и шустрее и Гранты и Калины вместе взятых.)))
Последний раз редактировалось andrey@sever; 03.10.2014 в 10:44.
Самое основное - на фото Datsun mi-DO, а не on-DO. Разработку В0 вели именно на базе Калины. Как назвали (Гранта) - уже выбор маркетологов. Подвеску доработали - она теперь базовая для всех ВАЗов.
От Ниссана Тиида или от Рено Sandero взяли элементы салона. КПП да глобальные ВАЗовские. Автомат будет только робот, никаких Jatco.
Платформа - это основа, определяющая использование тех или иных типовых компонентов. Как ни странно, но основой платформы является часть кузова от точек опоры передней подвески до внутреннего габарита торпеды в салоне. От нее танцуют разработчики при дальнейшем проектировании. Найду ссылку - кину. Будет точнее.
То, что Гранта стала следующей после Калины - это маркетинг. Строили по привычке ту же Калину.
Раньше была инфа о дополнительной выбраковке деталей конкретно под Датсун. Дак вот, её нет. Какой бы кузов не пришел (Гранта, Калина-2, Датсун), запчасти ставятся из одной коробки. Точно знаю что генераторы Боши. И слух был на счет установки в люксовые комплектации Калины и Гранты и во ВСЕ Датсуны амортизаторов Monroe.
Ну-ну 
Комбинированный вид
