тогда по внешней привлекательности и функциональности Калине-2 она точно проигрывает! Лично меня устроила-бы Калина-люкс со всеми причиндалами, с АМТ, но с магнитолой как на 025. Медиа-дисплей мне не нужен определенно. Ко всему остальному привык на Приоре.
На "Датсуне" магнитола "а-ля Калина-2", выглядит так.
Согласен! В калине-2, консоль красивее! Меня тоже устроил бы вариант как у Калины, но не обязательно люкс - норма тоже хороша.
Эта магнитола от он-до или от ЛК2?
И где такую раздобыть?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
И где этот "интернет" в котором можно купить такую магнитолу?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Вчера в живую увидел датсун, ИМХО урод непропорциональный, а еще гранту седан хаяли, в салон заглянул тоже самое что в гранте, только слегка видоизмененное. Да и название "датсун" неблагозвучное какое то.
В статейке опять неточности.Почему появление натяжителя ремня генератора преподносится как "нововведение" для двигателей Датсуна ??? На моей Гранте,выпущенной в первой половине 13-го года натяжитель уже стоял.И генератор БОШ также.Без натяжителя двигателя шли только на стандарт,которые 82 л.с.Или Нормы без кондиционера.То же касается улучшений по коробке передач.Другая форма зуба главной пары с Гранты пошло.Зачем это преподносится,как улучшения в Датсун?
Последний раз редактировалось andrey@sever; 07.11.2014 в 19:32.
Комбинированный вид
