Владимир34, запутали похоже всех и себя тоже.
Сигнал на закрытие дверей от сигналки пойдет на контакты замка ПЛ двери, а уже с замка пойдет сигнал на закрытие остальных дверей как при закрытии ключем. И не нужно ставить дополнительные активаторы и тянуть провода к другим дверям. Только не помню, будет ли эта схема работать со снятыми тягами.
На случай севшего АКБ можно на одну дверь вывести отдельные провода снаружи авто или на провод сигналки.
Нет,меня просто не поняли. Я хочу сделать активаторы дверей через сигналку. Чтоб сигналка управляла всеми дверьми а не только водительской.
Со снятыми тягами работать не будет. При снятии тяги рычажок на замке падает вниз и идет сигнал на "закрыто" Поэтому я повесил на него пружинку и прикрепил ее к отсоединенной от замка тяге предварительно ее укоротив на длину пружинки (ну чуть больше) .Верхний конец тяги по прежнему крепится к личинке замка.Иными словами-заменил часть этой тяги пружиной.
Последний раз редактировалось Владимир34; 28.09.2012 в 19:37.
Древовидный вид