Подшипники ступиц передней и задней оси

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

Да, как приедут сделаю

Если заметишь изменения в упаковке или в подш. - опишИ.

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Если заметишь изменения в упаковке или в подш. - опишИ.

Я специалистом в этой области никогда не был. По Вологодским Ку может рассказать намного больше меня. А я просто хочу поставить и забыть

[Ky.]

Не. Просто пропадают заводские детали. Остается хлам или вообще ничего.
Сегодня все городские вазовские сети перешерстил. Скобу заводскую одну нашел. Завтра поеду забирать.
Ну или под заказ ждать. А надо сейчас.

Какая-то системная проблема. По объективным причинам или искуственно созданная, не знаю.

[Andrej1984]

Привезли мне подшипники. Передние - Лада оригинал, задние - Лада стандарт (других там просто не было). Передний - самый что ни на есть оригинальный VBF, с той самой потертостью на наружней стороне, о которой я говорил. Пыльник с пружинкой, но сейчас вроде и на леваке пружинка имеется, а вот потертость пока не изобразили. Это следы от какого-то станка, куда устанавливаются оригинальные подшипники для проверки шума (вроде). Ну и в упаковках Лада Стандарт нынче лежат подшипники Лекар
изображение_viber_2024-03-26_10-29-13-435.jpg

изображение_viber_2024-03-26_10-29-13-495.jpg

изображение_viber_2024-03-26_10-29-13-661.jpg

Лекар.jpg

[Ky.]

Уже 2ю неделю, в свободное время, немного перетряхиваю трансмиссию-тормоза на своём Кроссе.
Пришлось в процессе снимать передние стойки. Прям удивился, что ступичные там с завода именно VBF. На К1 вроде какие-то другие были.

Сфотографировать в голову не пришло. Уже обратно поставил и ступичные гайки затянул.

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Прям удивился, что ступичные там с завода именно VBF. На К1 вроде какие-то другие были.

Сфотографировать в голову не пришло. Уже обратно поставил и ступичные гайки затянул.

У меня Гранта Стандарт 2012 года. Спереди с завода стояли один VBF шариковый, второй роликовый без опознавательных знаков. Менял я их оба на пробеге 106 тыс км, наверное, можно было еще поездить, воя не было, шум был. Поменял на VBF из магазина, причем насыпали на развес, сейчас вот 221 тыс км, стоят до сих пор. Задние были Волжский с зеленым пыльником, менял их на пробеге 33 тыс км, зашумели. Сзади у меня уже что только не стояло. FAG оригинальные прошли 71, Вологодские около 50-60, Самарский 40, последние по 5-7 тыс км ходют

[Ky.]

Сообщение от Andrej1984

Задние были Волжский с зеленым пыльником, менял их на пробеге 33 тыс км, зашумели. Сзади у меня уже что только не стояло. FAG оригинальные прошли 71, Вологодские около 50-60, Самарский 40, последние по 5-7 тыс км ходют

К1 (11176) задние зеленые волжские. Заменены на 70ткм по причине рассыпания при снятии ступиц. Диагносты давно намякивали на замену, я ничего не слышал. VBF прошли 30ткм и продажа, признаков усталости не было.

Кросс спереди родные подшипники. 70ткм. Сзади зеленые (один заменен тыщах на ~40ткм вместе с кривой ступицей, другой по шуму на ~50ткм на такие же), спереди VBF.

ЛКС с недостоверным пробегом. Сзади зеленые волжские по шуму заменены на VBF. Пока около 30 ткм без проблем. Перед не обращал внимания. Живые.

[Andrej1984]

Кстати на Лекаре тоже пружинка имеется

[Ky.]

Сообщение от Andrej1984

Кстати на Лекаре тоже пружинка имеется

Так понимаю, лекарь теперь будет упаковщиком вместо лада-деталь. Возможно, и заказывают со своей маркировкой (как со свечами).

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Так понимаю, лекарь теперь будет упаковщиком вместо лада-деталь. Возможно, и заказывают со своей маркировкой (как со свечами).

Да все возможно, ХЗ
Если все будет с их маркировкой прямо на деталях, то абсолютно непонятно, что это за деталь.