Линейка двигателей для разных комплектаций Лады Гранты

[trek]

Сообщение от Игр

Очень зависит. И вопрос этот не спорный. Выше обороты - больше угловых перемещений валов, несинхронных уже с поворотом колена - выше шансов на неприятную встречу.

А про встречу зависших клапанов на 16 кл моторах как-то никто из господ теоретиков не упомянул. А зачем, ведь после такого случая следующим событием будет ахрененный удар по кривой уже "сладой парочке" подоспевшим снизу поршнем, и этот случай можно смело приписать к просто встрече клапана с коленом. Результат одинаковый!

Про относительно мягкий шатун забыли, про поршень алюминиевый. Самое страшное - дыра в поршне.

[crusher]

Сообщение от trek

Самое страшное - дыра в поршне.

Мне кажется, что поршень поменять все таки легче, чем клапан

[wovan]

Сообщение от crusher

что поршень поменять все таки легче, чем клапан

наоборот проше , лично мне так видится все это дело

[RMX]

Сообщение от trek

Про относительно мягкий шатун забыли, про поршень алюминиевый. Самое страшное - дыра в поршне.

Самое страшное - дыра в блоке Видел такое однажды на 99, но там не из-за ГРМ было.

А дырЫ в поршне не будет - он просто развалится

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от crusher

Мне кажется, что поршень поменять все таки легче, чем клапан

Да, еще и задиры зашлифовать на стенке цилиндра, или, еще хуже, вообще дырку в блоке заварить конечно, проще некуда

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Wishmaster

3. Двигатель ВАЗ 21126 (1,6 л./16 V/98 л.с./145 Н*м - 4000 об/мин.), будет устанавливаться на комплектации "Люкс" и "Люкс+", двигатель с гидротолкателями клаппанов и облегченной ШПГ, а также 4 клаппанами на цилиндр. Как и на двигателе ВАЗ 21116, ремень привода ГРМ фирмы Gates с гарантией 120 000 км пробега и ресурсом 200 000 км. устанавливается также на автомобили Лада Калина и Лада Приора. При "обрыве" ремня ГРМ, возможны повреждения ШПГ, клаппанов. Считается, что "слабым местом" двигателя являются: опорный и натяжной ролики и помпа. (в случае их разрушения/заклинивания происходит обрыв ремня).

Этот двиг конечно самый красивый по-параметрам. Вот еслиб только не польский опорный ролик. По его вине 90% загиба клапанов. Потом только помпа. Чтобы развалился китайский натяжной - пока не слышал. Может и есть конечно случаи, но они наверно очень редки.
Чтобы оборвался оригинальный Гейтсовский ремень - тоже не слышал. Рвутся подделки. А оригинал мне кажется и в самом деле может 200 тыс проходить. Все кто менял ремни отмечали их хорошее состояние после довольно больших пробегов.

[DDD]

думается, еще и скорость/передача влияет, ибо на 100км/ч вероятность нанести ущерб большему количеству клапанов будет больше, а на 1-й передаче на 10км/ч может обойтись и вовсе без разрушения оных

[Andrew]

А у меня вот такая ХЕРНЯ с движком. Купил гранту 31.12.11 Пробег 1200 км. Только что из сервиса сказали закажем новую головку ждать 1-1,5 месяца. На вопрос можно ли пока эксплуатировать автомобиль ничего страшного не будет. Ответили: конечно можно, а если стуканёт ещё лучше полностью движок поменяем и всё !!! Ещё прикол из 4х проданных грант в нашем городе у меня уже второй случай.

[lexa12]

Сообщение от Andrew

А у меня вот такая ХЕРНЯ с движком. Купил гранту 31.12.11 Пробег 1200 км. Только что из сервиса сказали закажем новую головку ждать 1-1,5 месяца. На вопрос можно ли пока эксплуатировать автомобиль ничего страшного не будет. Ответили: конечно можно, а если стуканёт ещё лучше полностью движок поменяем и всё !!! Ещё прикол из 4х проданных грант в нашем городе у меня уже второй случай.

Напиши в каком городе и кто дилер ?

[x85]

Andrew, жесть какая...
надо у себя посмотреть.
чтож он такой проблемный то 21116 вышел...

[zyph.ru]

Так а в чем проблема? Голова с раковинами внутренних поверхностей, которые вскрылись наружу и из которых ссыт? Я правильно понял?

[AMFITON]

Антифриз штатный?