 |
|
10.01.2015, 20:42
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Каждый день утром 15 км на работу и 30 км после работы по магазинам. Машина год ночевала в гараже, после покупки моей ласточки ночует на улице.
|
|
|
10.01.2015, 22:38
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
|
Каждый день утром 15 км на работу и 30 км после работы по магазинам. Машина год ночевала в гараже, после покупки моей ласточки ночует на улице.
|
Я бы на вашем месте, во избежании неприятностей, АКБ привел просто в идеальное состояние! Дабы не объяснять причуды физики.  Себе дороже.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
|
У нас как всегда-кому как повезет с акк.Нет стабильности.Катаю почти год-уверенности в акк. нет
|
НЕТ! мы думаем купили авто и все! Нифига. Пролезь и и удостоверься. (блин, слил инфу, это не только Лады касается)
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
|
|
|
11.01.2015, 11:18
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Иваново-город невест
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Limon33
Пролезь и и удостоверься.
|
И воду доливал и подзарядку регулярно.ну и просто протираю.
|
|
|
11.01.2015, 11:01
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 530
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
У меня годовалый бюджетный (куплен с машиной)Аком 62а/ч с причудами. Год его не трогал, осенью полез посмотреть - плотность 1,23.. Ставлю на зарядку, зарядник - старое ПЗУ без автоматики но до 70а пускового тока. АКБ весело начинает кушать 5,5А, при напряжении около 13В, через полчаса ток падает, напряжение растет выше 15, ограничиваю напряжение 15-ю Вольтами - ток около 2-х А, пытаю около 4-х часов, измеряю плотность - 1,23 ???, бросаю нахрен, готовлюсь купить нормальную батарею - но после НГ, машинка на праздники не нужна - ездил на Форде. Стукнули морозы , ради интереса в -25 щелкнул пультом из окна - машинка завелась!!! Теперь думаю, нужен ли новый АКБ, если в -25 автозапуском после недельного простоя заводит 
Машинка на ручке, сцепление естественно не выжимал.
|
|
|
11.01.2015, 13:14
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 696
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от alse64
У меня годовалый бюджетный (куплен с машиной)Аком 62а/ч с причудами. Год его не трогал, осенью полез посмотреть - плотность 1,23.. Ставлю на зарядку, зарядник - старое ПЗУ без автоматики но до 70а пускового тока. АКБ весело начинает кушать 5,5А, при напряжении около 13В, через полчаса ток падает, напряжение растет выше 15, ограничиваю напряжение 15-ю Вольтами - ток около 2-х А, пытаю около 4-х часов, измеряю плотность - 1,23 ???, бросаю нахрен, готовлюсь купить нормальную батарею - но после НГ, машинка на праздники не нужна - ездил на Форде. Стукнули морозы , ради интереса в -25 щелкнул пультом из окна - машинка завелась!!! Теперь думаю, нужен ли новый АКБ, если в -25 автозапуском после недельного простоя заводит 
Машинка на ручке, сцепление естественно не выжимал.
|
Вы его просто не дозарядили) АКБ теперь просто так не зарядишь(((( как раньше)
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))
|
|
|
11.01.2015, 13:53
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 21.11.2014
Адрес: Филипуши, Владимирская область
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 195
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
|
АКБ теперь просто так не зарядишь(((( как раньше)
|
Это что же за аккумуляторы нынче пошли, которые так просто не зарядишь? Сделанные по нанотехнологии Чубайса?
|
|
|
11.01.2015, 16:10
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 696
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Бениамин
Это что же за аккумуляторы нынче пошли, которые так просто не зарядишь? Сделанные по нанотехнологии Чубайса? 
|
Да вот такие придумали Ca))), свой почти сутки заряжал, на 16 вольтах(
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))
|
|
|
12.01.2015, 00:58
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от alse64
У меня годовалый бюджетный (куплен с машиной)Аком 62а/ч с причудами.
|
Аком не бюджетный акумулятор. По уровню это премиум. Хорсы с Истоками близко к нему не подходят. Титан почти приближается. Что один, что другой делаются на новеньких заводах.
Это не Электроисточник сделанный на заводе 1929 года постройки. Как было хорошо пока не знали саратовских аккумуляторов.
Менеджеры АвтоВаза закупая батарейки у предприятия с богатой оборонной традицией совершили ошибку. Впрочем программму дизелизации так же загубили в свое время. Доверили выпуск дизелей Барнаулу. Автомобиль не танк. Он в бою не сгорает. Ему ресурс нужен. Где ж его взять творцам оружия.
Добавлено через 5 минут
Идем в магазин. Покупаем электролит 1,27 плотности. Покупаем ареометр, можно несколько. Калибруем всю эту смесь. Ареометры врут по страшной силе. При наличии возможности поверять надо у профессионалов.
|
|
|
13.01.2015, 22:01
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 530
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
trek, Я имел ввиду, что Аком бюджетной серии , не Реактор. А ареометр у меня точный, еще советский, поверен неделю назад на свежекупленном для Форда Реакторе, 1,28.
|
|
|
13.01.2015, 22:14
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
|
на свежекупленном для Форда Реакторе,
|
Тоже планировал купить Аком REACTOR. Именно такой купить не просто.
Последний раз редактировалось RZD; 13.01.2015 в 23:16.
|
|
|
|
|