Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[minkin.wolod]

Сообщение от Роман Торопов ©

...разряди, предварительно заряженный, АКБ стабилизированным током 1/20 ёмкости,
при t +25С, измерив время, до напряжения 10.5В, время умноженное на ток будет равняться ёмкости А*ч.
...Тогда узнаешь реальный запас ёмкости, который был запасён в АКБ, а равно ёмкости самой плохой банки, до его разряда.

Проводил два раза эту процедуру со своим АКОМом 12/55/425 СаСа. Всё срастается по ёмкости. Только вопросы остаются по зарядке или «поведению» моей АКБ.
ЗУ Вымпел-27 (НПП Орион), всё на цифре, имеется клавиша для Са 16В. Зарядка продолжалась двое суток, ток выставлял 2,75, кипит спокойненько, нагрев не сильный. Ток остановился на значении 1,2, плотность не поднялась выше 1,27, выходное напряжение 15,9В, процент заряда 95%. Эти значения по всему было видно, не изменятся более. Зарядку прекратил. Напряжение на клеммах по истечении 8 часов 12,7В. Не прошло и месяца после эксплуатации батареи напряжение на клеммах 12,3В, что означает 50% заряда, и, согласно талона-инструкции по эксплуатации батареи АКОМ уже при 12,5В, требует зарядки.
Вывод: заряжать можно не каждый день, но двенадцать раз в году придётся.

[BigKot]

Сообщение от tanais

Вот тут парней колбасит....)))))
Объясните мне., у меня 55-й АКОМ.., ЗУ Грант-6, 6 АМ, ( в поиске есть все его х-ки )
По инструкции, когда погаснут все светодиоды, АКБ заряжен..
Так заряжен АКБ на самом деле...?

Тот же Орион 265 имеет в алгоритме уменьшение тока при достижении напряжения "на акб" близкого к максимальному этого ЗУ. По умолчанию это 15В. Заряжен ли будет акб АКОМ? Хорошо - увеличиваем максимальное напряжение до 16,5В и смотрим, что ток уже совсем не будет падать, даже при напряжении "на акб" 16В. Т.е. имеем какой вывод? Либо в первом случае акб недозаряжен, либо во втором случае мы заряжаем что-то внутри акб, но не акб? )

[Роман Торопов ©]

Сообщение от BigKot

либо во втором случае мы заряжаем что-то внутри акб, но не акб?

ну можно просто делать электролиз воды, без реакции восстановления кислоты и оксида свинца, из сульфата свинца и воды.
А так ориентируйтесь на прекращение роста напряжения,
если напряжение больше не растёт, при постоянном токе, в течении 2х часов, то вы уже просто "кипятите"
При этом вода из электролита уходит, плотность растёт, а заряд уже не идёт, т.к. сульфат свинца кончился

[BigKot]

Сообщение от Роман Торопов ©

ну можно просто делать электролиз воды, без реакции восстановления кислоты и оксида свинца, из сульфата свинца и воды.
А так ориентируйтесь на прекращение роста напряжения,
если напряжение больше не растёт, при постоянном токе, в течении 2х часов, то вы уже просто "кипятите"
При этом вода из электролита уходит, плотность растёт, а заряд уже не идёт, т.к. сульфат свинца кончился

Это понятно, но при электролизе будет не просто активное газовыделение, а уже кипение электролита?

Я как раз по росту напряжения и контроллирую. Спасибо, Роман, за Ваши разъяснения!

[Andrey163]

Сообщение от BigKot

Тот же Орион 265 имеет в алгоритме уменьшение тока при достижении напряжения "на акб" близкого к максимальному этого ЗУ. По умолчанию это 15В. Заряжен ли будет акб АКОМ? Хорошо - увеличиваем максимальное напряжение до 16,5В и смотрим, что ток уже совсем не будет падать, даже при напряжении "на акб" 16В. Т.е. имеем какой вывод? Либо в первом случае акб недозаряжен, либо во втором случае мы заряжаем что-то внутри акб, но не акб? )

На зарядном, с помощью подстроечного резистора можно можно увеличить напряжение, он у подстроечного резистора амперметра расположен, но их несколько, нужно отметить на резисторе положение, если будет не тут резистор, что бы вернуть назад.

[BigKot]

Сообщение от Andrey163

На зарядном, с помощью подстроечного резистора можно можно увеличить напряжение, он у подстроечного резистора амперметра расположен, но их несколько, нужно отметить на резисторе положение, если будет не тут резистор, что бы вернуть назад.

Плат несколько ревизий. У меня без подстроечников на smd. Но я впаялся с подстроечником и сделал диапазон от 15 до 16.3, надо увеличить до 16.5.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Роман Торопов ©

Ну у него ещё есть шкалы измерения температуры замерзания тормозной жидкости,
охлаждающей жидкостей на основах пропилен- или этилен- гликоля и омывающих жидкостей.
Последнее вообще полезно особенно при покупке "незамерзайки".
Тыща не великая цена от официального продавца изготовителя (У меня именно этот и от этого продавца)

Да, кстати, тыща не великие деньги, думал около 2 с копейками стоит... Заказал! А то на рыбалка кончилась, можно на полезности для авто потратить.

[Роман Торопов ©]

Именно, это же написано во всех инструкциях по эксплуатации и научно-популярной литературе.
Вот возьмите например поставляемого на конвейер АКОМ,
Цитата с офф. сайта: Одними из признаков окончания зарядки аккумулятора является «кипение» электролита и достижение температуры корпуса аккумулятора ≈ 40 °С.

P.S.: Придерживайтесь официальных источников информации, а не слухов, сарафанного радио и псевдо статеек из интернета.

Сообщение от BigKot

нужно просто контроллировать уровень электролита?

С этим поаккуратнее, а то просто разбавите электролит водой.
Просто возьмете много поплавковый ареометр, его носик длиной ровно между метками уровня мин/макс,
если ареометром электролит забирается значит уровень нормальный.
Если не забирается, то добавить ровно столько чтоб забирался.

[BigKot]

Многопоплавковый тоже приобрел именно для контроля и доливки, после Ваших же первых упоминаний о нем! Очень удобный прибор!
Спасибо за еще один раскрытый попростому для меня момент! Аком как раз ждет профилактики, буду пробовать новые методы.

[Роман Торопов ©]

Можно и любой другой ареометр, мне как то попался в руки стеклянный и резиновым наконечником,
я просто подрезал его кончик по середине уровня мин/макс ...
А для измерения самой плотности электролита лучше использовать рефрактометр,
он имеет автоматическую коррекцию по температуре и в разы точнее поплавковых.

[BigKot]

Сообщение от Роман Торопов ©

Можно и любой другой ареометр, мне как то попался в руки стеклянный и резиновым наконечником,
я просто подрезал его кончик по середине уровня мин/макс ...
А для измерения самой плотности электролита лучше использовать рефрактометр,
он имеет автоматическую коррекцию по температуре и в разы точнее поплавковых.

Да, я помню про новый доступный измеритель! Но для обслуживания 2 взаимозаменяемых акб для одного авто это будет скорее игрушка, чем полезная необходимость. Пока не созрел на него.

Добавлено через 1 минуту
Похож на перископ подводной лодки! )