Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Роман Торопов ©]

Сообщение от BigKot

это будет скорее игрушка, чем полезная необходимость.

Ну у него ещё есть шкалы измерения температуры замерзания тормозной жидкости,
охлаждающей жидкостей на основах пропилен- или этилен- гликоля и омывающих жидкостей.
Последнее вообще полезно особенно при покупке "незамерзайки".
Тыща не великая цена от официального продавца изготовителя (У меня именно этот и от этого продавца)

[Волгарь]

А что реально у штатного аккумулятора жизнь запрограммирована на ТРИ года?
Сегодня утром машина отказалась заводиться после двух дней простоя.
Заряжаю уже целый день и только до 12 вольт поднялось напряжение.

[Andrey422]

Сообщение от Волгарь

А что реально у штатного аккумулятора жизнь запрограммирована на ТРИ года?
Сегодня утром машина отказалась заводиться после двух дней простоя.
Заряжаю уже целый день и только до 12 вольт поднялось напряжение.

А в течение этих ТРЕХ лет как часто на батарейку внимание обращали?

[vliv]

А что реально у штатного аккумулятора жизнь запрограммирована на ТРИ года?
Сегодня утром машина отказалась заводиться после двух дней простоя.
Заряжаю уже целый день и только до 12 вольт поднялось напряжение.

Нет ,не запрограммирована-чипа нету,но это крепкий середняк по сроку службы,на основе личного опыта советую купить новый(зима впереди),а этот оставить для опытов по реинкарнации в личную копилку знаний,чтоб в следующих подобных случаях не сомневаться-покупать всё равно придётся

[tanais]

Сообщение от Волгарь

А что реально у штатного аккумулятора жизнь запрограммирована на ТРИ года?
Сегодня утром машина отказалась заводиться после двух дней простоя.
Заряжаю уже целый день и только до 12 вольт поднялось напряжение.

Заряжай малым током дня два-три..., должен "оклематься"...

[amir1]

Сообщение от tanais

Заряжай малым током дня два-три..., должен "оклематься"...

Может оклематься. Ток 100-200 мА. Видно, что за аккумулятором не следили. Простая заряда раз в год ничего не даст. Это не уход, а имитация. У многих (именно у многих) аккумуляторы служили до 10 лет. Но это было в советские времена, когда купить аккумулятор было негде. Приходилось следить.

[tanais]

Сообщение от amir1

Может оклематься. Ток 100-200 мА. Видно, что за аккумулятором не следили. Простая заряда раз в год ничего не даст. Это не уход, а имитация. У многих (именно у многих) аккумуляторы служили до 10 лет. Но это было в советские времена, когда купить аккумулятор было негде. Приходилось следить.

АКБ такие, имхую, пошли...
Предыдущий на Калине, за четыре года не заряжал ни разу...
Нынешний уже через пол-года сдал...
При СССР, у меня, какой-то черный безымянный 5 лет ходил, купил с ним машину,.. и с ним продал..)))
Да и потребителей стало больше.., раньше магнитофон на ночь снял и домой.., ( не панельку, а весь ), сигнализаций не было.., жопогреев т.д. кнопка "массы" была у меня на всех машинах.., ща вот снова стал практиковать снятие плюса.., а так всё лень было...)))
Помню в советские времена байка ходила.., хороший аккумулятор заряжать не надо..., начал заряжать.., всё... хана..)))

[fox99999]

А что реально у штатного аккумулятора жизнь запрограммирована на ТРИ года?
Сегодня утром машина отказалась заводиться после двух дней простоя.
Заряжаю уже целый день и только до 12 вольт поднялось напряжение.

Я бы посмотрел уровень электролита и его плотность - что бы сделать выводы о состоянии АКБ.

[Волгарь]

Каждый год заряжал.

[Волгарь]

9 часов заряжается током 5,5. Пузырьки пошли. Напряжение зарядки 13,7. Напряжение на клеммах без зарядника 12,6.
Через полчаса пойду на машине опробую.